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Tópico: evrymod no 1.3 CDTi?

  1. #1
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    Padrão evrymod no 1.3 CDTi?

    Boas

    Alguem fez alguma "invenção" neste motor?
    Eu estou, à algum tempo, tentado a fazer uma experiência nesse sentido.

    Passo a explicar:

    Se arranjar maneira de alterar o valor de leitura do sensor de pressão do comonrail, engano a centralina que, por sua vez, faz com que a bomba injectora aumente a pressão certo? Devido ao aumento da pressão na régua o injector no seu tempo normal de abertura/fecho vai deixar passar mais combustivel.
    Mais combustivel mais power.

    Já estive a estudar o funcionamento do sensor e cheguei à conclusão que ele funciona como um potenciometro. O sensor tem 3 contactos, nos 2 extremos tem uma alimentação constante (com ignição e com o motor em funcionamento) de 5v e no do meio aquando ligado (motor em funcionamento) tem 1.5v.

    O que acham

  2. #2
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    Boas

    Eu acho mal. Um repro é o melhor. Com tanta poupança depois pode correr mal. E ai já não há nada a fazer.

    Abraço
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  3. #3
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    Nesses 3 pinos, deves ter um de sinal variavel...

    Deve ser um de massa, outro com 5V constantes e um variavel...

    Agora so tens que estudar como trabalha o variavel...

    Tens tambem o sensor de temperatura de combustivel... Este é mais facil de mexer e não vai trazer tantos problemas

    ja agora, aconselho tambem a ver preços de kits de reparação de CR...

    Repro nisso....

  4. #4
    Cap
    Cap está desconectado
    pigz0r Super user
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    Se vais inventar num sensor.. Escolhe qualquer um menos o de pressão de rail. Conseguiste escolher logo o mais perigoso!

  5. #5
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    e o mais caro prolly...

    O CR é capaz de ser das tecnologias mais avançadas/frageis que tens no carro...eu tenho 1 motor desses mas num punto e acredita q é mais facil ganhar cvs por IC/Repro/Turbo/Escape q andar a mexer no CR a la mano...até pq uma repro aumenta-te a pressao no CR...

  6. #6
    Junior Member Novato
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    Pois. Acredito acredito que a repro ou mesmo qualquer outra transformação mais profunda resulte em resultados melhores, mas, eu não quero gastar €€ com este carro.

    Era só na base do inventar. :P

    "Se vais inventar num sensor.. Escolhe qualquer um menos o de pressão de rail. Conseguiste escolher logo o mais perigoso! "

    Não tinha pensado nesse promenor

    "Tens tambem o sensor de temperatura de combustivel... Este é mais facil de mexer e não vai trazer tantos problemas"

    Esse é o que está no outro topo da rampa
    Só tem dois fios.

    No de CR o variavel é o do meio.

  7. #7
    ThE_KiLLeR
    Guest

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    todas as box's baratas que ha no mercado
    funcionam com esse sensor

    por isso acho que tas no bom caminho
    mas eu se fosse a ti
    lia os valores de uma box dessas
    e fazia uma igual

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