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Tópico: Espionagem

  1. #1
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    O que pensam desta novela que hà agora entre a Ferrari e a McLaren ?
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  2. #2
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    Qual novela?

    Tenho andado um bocado a leste!

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  3. #3
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    Mike Coughlan, um dos chief-designer da McLaren, foi apanhado com dados do monolugar da Ferrari.

    Nigel Stepney, engenheiro Ferrari, é suspeito de ter sabotado o Ferrari, metendo um po branco (ainda em analise) no deposito do carro...

    A McLaren é acusada de ter tido em sua posse dados secretos da Ferrari, coisa que o Ron Dennis recusa, dizendo não ser verdade.

    Eu acredito, pois tanto o Coughlan como o Stepney, ofereceram os seus serviços à Honda e até tiveram encontros com o Nick Fry.... e a Honda apresentou uma evolução do seu carro com aspectos proximos do Ferrari e do McLaren....

    Cà para mim, esses dados estavam destinados a uma utilisação futura pois os conceitos do Ferrari e do McLaren (distançia entre eixos, desenho das suspensões, aerodinamica) são extremamente diferentes um do outro para poderem ser utilisados de imediato....

    Por isso, acho que a Honda é capaz de ser a equipa a que se destinavam essas informações, com ou sem consentimento... Stepney e Coughlan seriam capazes de desenvolver um F1 competitivo num espaço de tempo muito curto.......

    Com o dinheiro jà investido e com a Super Aguri a ser mais competitiva que eles.... a pressão aumenta, sendo capaz de levar as pessoas a fazerem certas coisas...acredito que o Fry tenha sido tentado por esta solução... a ver vamos... por enquanto é a McLaren que é suspeita....

    A Ferrari aceitou um acordo com o Stepney, para evitar que este divulgue certas informações sobre certas manobras e outras cenas que se passaram e que so certas pessoas estao ao corrente...
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  4. #4
    MB Power Super user Avatar de HellRaiser
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    A sério!!!

    Possivelmente isso sempre existiu...

    No rally de Portugal deste ano também se falou muito disso mas na vertente de utilização dos pneus!

    Parece que a Ford andou a inquirir a citroen dissimuladamente...mas a citroen enganou a Ford!

    Está o mundo maluco!

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  5. #5
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    eu até penso que é a Carolina Salgado e a irmã que andam metidas nisso...

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    eu até penso que é a Carolina Salgado e a irmã que andam metidas nisso...
    e qualquer dia ainda as apanham a fumar!

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  7. #7
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    eu até penso que é a Carolina Salgado e a irmã que andam metidas nisso...
    eheheh
    Estiveste bem
    Cumps

  8. #8
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    A Mclaren foi excluida do campeonato 2007 e 2008.

    Next target : Renault.

    Um engenheiro Mclaren terà fornecido dados do MP22 à Renault...isto vai dar pro torto !!!
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  9. #9
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    acho que este eh ano eh mais da ferrari... nao?



  10. #10
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    Lol...

    Vamos ver se será assim.....a Maclaren ainda pode recorrer da decisão que foi avançada pelo Conselho Mundial da FIA...e como a Formula 1 é pior do que politica tudo é possivel.

    Na parte que me interessa é a guerra dos pilotos e não podemos esquecer que o Hamilton e o Alonso ocupam as 2 primeiras posições, por isso acho que a festa será mais para a Maclaren do que para a Ferrari.

    Quanto a esta polémica da Espionagem a minha ideia é que isto não pássa de uma estratégia bem concebida para mandar a baixo a grande Maclaren pois já não tá cá o Shuminho para as corridas porcas......algo como o Pinto da Costa costumava fazer com os árbitros para ganhar Campeonatos....depois lá aparece uma tal de "Carolina Salgado " a dar com a lingua nos dentes e as coisas lá vêm ao de cima.

    Quanto ao Campeonato de 2008 ainda não tá nada decidido.....o Conselho Mundial ainda terá que receber um relatório completo sobre o carro que a Maclaren pretende apresentar para a próxima época e tomará então a decisão em Dezembro deste ano, mas podem á mesma aplicar uma sanção á equipa para 2008 se eles assim o entenderem. Enfim!!!!!!

    Eu na F1 sou 100% Inglês e 0 % Italiano.

    Cumps.
    Última edição por pistolas; 13-09-2007 às 21:00.

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de pistolas Ver Post
    Lol...

    Vamos ver se será assim.....a Maclaren ainda pode recorrer da decisão que foi avançada pelo Conselho Mundial da FIA...e como a Formula 1 é pior do que politica tudo é possivel.

    Na parte que me interessa é a guerra dos pilotos e não podemos esquecer que o Hamilton e o Alonso ocupam as 2 primeiras posições, por isso acho que a festa será mais para a Maclaren do que para a Ferrari.

    Quanto a esta polémica da Espionagem a minha ideia é que isto não pássa de uma estratégia bem concebida para mandar a baixo a grande Maclaren pois já não tá cá o Shuminho para as corridas porcas......algo como o Pinto da Costa costumava fazer com os árbitros para ganhar Campeonatos....depois lá aparece uma tal de "Carolina Salgado " a dar com a lingua nos dentes e as coisas lá vêm ao de cima.

    Quanto ao Campeonato de 2008 ainda não tá nada decidido.....o Conselho Mundial ainda terá que receber um relatório completo sobre o carro que a Maclaren pretende apresentar para a próxima época e tomará então a decisão em Dezembro deste ano, mas podem á mesma aplicar uma sanção á equipa para 2008 se eles assim o entenderem. Enfim!!!!!!

    Eu na F1 sou 100% Inglês e 0 % Italiano.

    Cumps.
    Lava a boca antes de falares no PC ainda para mais quando ele não tem nada a ver com o assunto.
    [::04"clio.dCi80RR::]

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de v4NDALu Ver Post
    Lava a boca antes de falares no PC ainda para mais quando ele não tem nada a ver com o assunto.
    Ahhhh ???????????????????????????????????????????

    Fálo no PC quando me apetecer , da maneira que entender e como achar que devo falar....

    Vens agora tu com bitaites dizer-me o que é que eu devo falar......tem juízo rapaz...És o Salazar agora queres ver!!!!!!!!!!

    É cada um ......

    Sorry for the off topic
    Última edição por pistolas; 15-09-2007 às 15:18.

  13. #13
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    Agora é a Renault que é acusada....

    Um engenheiro da Mclaren levou disquetes com vàrias informaçoes do Mclaren.

    A Renault instalou as informaçoes do sistema informatico.

    A Renault pediu informaçoes à FIA sobre a legalidade de certas peças (suspençao). A FIA disse que nao eram conformes, portanto nao foram utilisadas...

    A Renault despediu o engenheiro em setembro 07 (o gajo trabalhava na Renault desde setembro 06....)
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