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Tópico: Espaçadores

  1. #1
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    Nunca coloquei espaçadores nem conheço diretamente alguém que tenha pelo que precisava de esclarecer algumas dúvidas


    Precisava colocar 16 mm, 20 iria destacar mais em relação à traseira, uma vez que a traseira para ficar faceada seriam precisos uns 25mm. Colocar 16 à frente e 20 atrás desisquilibra muito o carro em curvas? Devo meter 20/20?

    Os espaçadores, os que têm centro, estragam os rolamentos ou outras peças?

    Obrigado

  2. #2
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    não estraga, nada, agora o chato é que cada vez que fores ao IPO tem de saltar fora, se não não passa na inspecção...

    os espaçadores não são propriamente baratos, o pessoal por norma mete os 4 iguais para não haver desequilibro , agora meteres mais atrás e menores a frente, não te sei dizer como ficará o comportamento em curva, só tu testando...

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de fordgt Ver Post
    não estraga, nada, agora o chato é que cada vez que fores ao IPO tem de saltar fora, se não não passa na inspecção...

    os espaçadores não são propriamente baratos, o pessoal por norma mete os 4 iguais para não haver desequilibro , agora meteres mais atrás e menores a frente, não te sei dizer como ficará o comportamento em curva, só tu testando...

    A diferença é pequena, são 4mm por roda. Mas como disse sou um bocado leigo no assunto.

    Sem trabalho nada feito, não me importo de os tirar quando for para ir à IPO, são 20min de trabalho. Obrigado pela resposta fordgt!
    Última edição por RubenTeixeira; 11-10-2015 às 18:54.

  4. #4
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    como fica mais largo atrás. o carro fica mais sensível em curvas e assim digamos, mas ao fim de conduzires uns dias , adaptas-te á nova forma de estabilidade.
    ha muitos carros com eixo traseiro mais largo que o frontal!

  5. #5
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    como fica mais largo atrás. o carro fica mais sensível em curvas e assim digamos, mas ao fim de conduzires uns dias , adaptas-te á nova forma de estabilidade.
    ha muitos carros com eixo traseiro mais largo que o frontal!
    O eixo frontal do meu caro é mais largo que o de trás 2,5cm, ou seja, mesmo metendo os espaçadores, ainda fica 1,7cm maior que o de trás. Mas tenho receio de estragar a distribuição de peso

  6. #6
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    O eixo frontal do meu caro é mais largo que o de trás 2,5cm, ou seja, mesmo metendo os espaçadores, ainda fica 1,7cm maior que o de trás. Mas tenho receio de estragar a distribuição de peso
    Isso só indo a umas balanças por exemplo, e ver como está o carro

  7. #7
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    Isso só indo a umas balanças por exemplo, e ver como está o carro
    Ele deve estar com mais peso à frente do que atrás, já é assim que vem de fábrica. Mas quando aperto por ele o que me foge é a frente e não a traseira. Não sei até que ponto meter 1,6 à frente e 2,0 atrás piora isso

  8. #8
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