Tenho ideia de ter visto no tdiclub no entanto n tenho a certeza se foi lá.
Alguém sabe onde encontrar um eskema ou um fórum onde falem e mostrem como desmontar completamente a bosch ve (bomba injectora) de um tdi?? Só encontro para as bombas de controlo manual e nada para as de controlo eléctrico...
Cumps.
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Tenho ideia de ter visto no tdiclub no entanto n tenho a certeza se foi lá.
Tens aí tudo o k precisas de saber sobre a bomba, se n és espe******ta da matéria n te interessa grande coisa como se montam/desmontam, digo eu...
http://mebonty.monobasin.net/vepump.html
No club tdi tb há mas n é nada do k eu preciso...
Eu tirei a cabeça da bomba e preciso de ver se, por algum motivo, o embolo n saltou de sitio pk parece k o motor trabalha fora de ponto (JÁ ESTÁ verificado o resto, tá a ponto no comando de valvulas, na cambota, no volante e na polie da bomba)
Custa a pegar a frio...tem velas boas, está a ponto...tem compressão...n sei o k se passa...
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E qual é a mola? A que está da parte de cá da bomba, quando olhas de frente po carro ou é a k está do outro lado? Se for a do lado de trás da bomba vou ter k a tirar...e esta m**** toda por culpa da evry mod...
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É incrivel como a Bosch n disponibiliza nada sobre o assunto...nunca recebi formação para mexer nestas bombas, era desmontalas e enviálas pa casa a compor...
Mas o k vale é a net!
Um bom tópico sobre a reparação do acelerador eléctrico na bomba:
http://perejoseph33.free.fr/spip.php?article1
Só n percebo nada de frances, alguma alma se dispoe a arranjar um tradutor de páginas web??
Pelo k o bacano do tópico parece dizer n é nada disto k me causa o problema a mim...ele acelera bem depois de pagar, o problema é mesmo pegar a 1a vez...
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Mais info:
Modelo correcto da bomba: bosch vp 37
Utilizada em:
- audi 80 tdi
- tdi´s até 2003
- Ford
- Bmw...
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Para quem perguntou, aki fica um Do It Your Self, sobre a VE...
http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=4353
Continuo sem perceber como funciona o actuador de avanço...
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