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Tópico: Encontro de contas entre o Estado e os automobilistas!

  1. #1
    Junior Member Novato
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    Nov 2012
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    16

    Padrão Encontro de contas entre o Estado e os automobilistas!

    Olá caros amigos

    Vi um relatório muito interessante que partilho convosco.

    Toda a gente sabe que nós automobilistas em Portugal pagamos muitos impostos, mas também não creio que achem que as autoestradas, e todo o sistema rodoviário que nos é providenciado, seja barato; pelo contrário, é muito caro e é pago por todos os contribuintes.

    Depois há as chamadas externalidades negativas para o país e sociedade que a massificação do automóvel acarreta como as emissões de poluentes atmosféricos, as emissões de gases de efeito de estufa, a poluição sonora, a sinistralidade rodoviária, o congestionamento e o desgaste das infraestruturas rodoviárias. Segundo a fonte mais fidedigna nesta matéria, que reporta a um estudo alargado da Universidade de Delft, que é a grande referência em toda a União Europeia para as externaldiades no sector dos transportes, estas externalidades têm um custo em Portugal de cerca de 1,5% do PIB.

    As contas vão aqui



    Ou seja, mesmo apesar dos altos impostos, cada condutor deveria pagar em média mais 12€ por mês de impostos!

    Parece estranho e caricato, mas as contas não enganam

    Cumprimentos

  2. #2
    Junior Member Novato
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    Jul 2007
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    10

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    Está interessante, mas não acho que represente a realidade...é fácil despejar na cara dos portugueses que temos de pagar as AE's, mas na realidade foram um erro sucessivo dos diversos governos. Ainda que entrem nas contas, o que está mal nesse estudo é os gases de escape/estufa, poluição sonora, e congestionamento. Não vejo como isto seja uma despesa tão grande para o estado, além disso a parte do desgaste das infraestruturas entra na manutenção, e não aqui. E a sinistralidade não leva 2.4mil milhões por ano.
    A maior parte da poluição é feita pelos barcos, depois pelos aviões e só então pelos carros. Além disso as políticas de ISV e IUC só estão a desacelerar as vendas dos novos, logo se querem carros menos poluidores diminuam os impostos. Porque é que um carro novo menos poluente paga (MUUUIIITO) mais que um com 20 anos e que polui mais do dobro...?!

  3. #3
    Junior Member Novato
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    Nov 2012
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    Olá T-JET

    na realidade parece estranho mas é verdade. As externalidades do sector dos transportes rodoviários consomem 1,5% do PIB em Portugal. A fonte, é a universidade de Delft, que é a fonte mais fidedigna nesta matéria que fez um estudo alargado em todos os países da UE, e sobre o qual a própria UE usa como referência. Podes vê-lo aqui.

    Feitas as contas em Portugal, cada km percorrido de carro, tem um custo à sociedade de 0,15€. Fica com este número, 15 cêntimos é o custo que cada km percorrido de carro tem ao país.

    Aqui incluem-se todas as parcelas que vês na tabela só na parte das externalidades. Repare que é preciso pagar ao INEM quando há acidentes, que as pessoas quendo têm um acidente de carro não trabalham e não produzem, ficando a receber apoios do estado, repara que uma autoestrada além de poder chegar custar cerca de 5 milhões de euros por km (5000 euros por metro) é muito cara a sua manutenção. A poluição sonora causa problemas de saúde que são mensuráveis em dinheiro, mas o congestionamento é o que pesa mais negativamente. Quando alguém perde uma hora e meia por dia para chegar ao trabalho, porque o IC19 está repleta de carros, isso custa muito dinheiro ao país! E o problema não se resolve com mais estradas, mas com melhores sistemas de transportes públicos pois têm maior capacidade de transporte.



    Cumprimentos
    Ev0luti0n_ gosta disto.

  4. #4
    Senior Member Super user Avatar de Ev0luti0n_
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    bastante informativo... obrigado, pois não sabia!
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  5. #5
    Member Novato
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    May 2014
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    aonio, compreendo as tuas ideias idealistas mas tens de entender que enquanto vivermos em sociedade estamos todos a pagar por tudo e não apenas por aquilo de que usufruímos, é por isso que pagamos as reformas dos mais velhos e a educação dos mais novos, mesmo que não tenhamos avós ou filhos, cuidamos uns dos outros. Além disso este não é o site mais adequado para "passares a mensagem", estás a tentar vender fruta num talho...

  6. #6
    Junior Member Novato
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    Nov 2012
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    Citação Mensagem Original de Diogomourinho Ver Post
    aonio, compreendo as tuas ideias idealistas mas tens de entender que enquanto vivermos em sociedade estamos todos a pagar por tudo e não apenas por aquilo de que usufruímos, é por isso que pagamos as reformas dos mais velhos e a educação dos mais novos, mesmo que não tenhamos avós ou filhos, cuidamos uns dos outros. Além disso este não é o site mais adequado para "passares a mensagem", estás a tentar vender fruta num talho...
    Caro Diogo, coloca o meu ponto no domínio das ideologias mas tratam-se apenas de factos!
    Todavia, no dimínio ideológico, o que refere é completamente ilógico e infundado. O Estado deve zelar pelos interesses básicos das pessoas, saúde, escolas, tribunais, etc. O carro é incompatível com este paradigma, pois nunca ter carro foi um direito fundamental. O que é fundamental é a mobilidade, sendo que carro e mobilidade diferem bastante nos conceitos. Há coisas bem mais importantes como a roupa para usar, ou a comida, que as pessoas nunca pagam para os outros (seguindo o seu raciocínio), porque devem pagar autoestradas?
    Cumprimentos
    Chlorophant gosta disto.

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