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Tópico: El Bimmer E34 V8

  1. #1
    MB Power Super user Avatar de HellRaiser
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    Padrão El Bimmer E34 V8

    Ora bem, já cá canta!

    Chegou ontem a Lisboa após uma viagem de 200 km...

    Deu por várias vezes o "litro" e deu para ver algumas coisas que terão de ser resolvidas no imediato!


    Ora bem, relativamente ao carro em si, trata-se de um E34 (BMW) 530i V8 de 1996 full extras!

    Tem uns bancos espectaculares com várias regulações e enchimentos e blabla bla e wiskas sauqetas que darão lugar a umas bem mais apelativas backets! O seu a seu tempo....


    Faz 240 com alguma relativa facilidade e o "canto" do V8 é estrondoso!

    Assim que chegou levou logo (eram aí umas duas da manhã...) com os "rins" pretos, uma admissão Viper e outas mariquices!

    Hoje que foi o segundo dia, colocou-se flock nas madeiras, pintei os farois traseiros todos de vermelho, limpou-se o motor, limpou-se o interior, experimentaram-se jantes 18" epá, foi trinta por uma linha!!!!

    Foram tiradas algumas fotos, por isso espero que o responsável pelas mesmas as coloque por aqui!!!!

    Neste momento procuram-se jantes 17"! quem tiver que se acuse!!!!!!

    Bora lá para mais 160 páginas!!!!!!!!!!!!!!!!


    P.S- para a semana o escape vai levar um update....uiiii....straight exhaust....já deve berrar....

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  2. #2
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    daqui a pouco vou fazer o teste a um 730i. depous ja te digo se isso é morto ou nao

  3. #3
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    sem fotos é k nao... :P

    promete...

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  4. #4
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  5. #5
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    Ora bem! Desta vez um V8.

    Sem fotos eh que nao pode ser...

    Toca a actualizar essa assinatura
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  6. #6
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  7. #7
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    Mother FLOCKER

    bbs LM nisso e tá a andar

    é de que cor o carro?

    eu pessoalmente não gosto muito do e34 em termos visuais.. mas pronto.. bimmer é bimmer

  8. #8
    JT
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    good luck my friend

  9. #9
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    boa sorte e mete fotos pa se ver a maquina .



    abraço

  10. #10
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    530i V8?

    No E34 so me lembro do 540i como sendo V8. O 530 e 535i eram I6.

    De qualquer forma parabens sao grandes maquinas os E34... eu que o diga

    Cumps
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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    530i V8?

    No E34 so me lembro do 540i como sendo V8. O 530 e 535i eram I6.

    De qualquer forma parabens sao grandes maquinas os E34... eu que o diga

    Cumps
    Nos E34 o 530i também é o V8, aliás são os dois o 540i e o 530i

    Boa sorte com isso como já te tinha dito, façam uma revisão ás correias e bomba de água para não haver dissabores!! Rouba as jantes à 535D... lol

  12. #12
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    Ate fui pesquisar ... afinal existiu os 2 , o I6 e o V8
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  13. #13
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    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    Ate fui pesquisar ... afinal existiu os 2 , o I6 e o V8
    Exacto mas o 535 é que é o I6, no E39 é o V8 :P

  14. #14
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    Citação Mensagem Original de FummI Ver Post
    Exacto mas o 535 é que é o I6, no E39 é o V8 :P

    Eu so conhecia o 530i I6... o V8 nem sabia que tinha sido feito. O 530i tambem é I6 no E34 nao é so o 535i.
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  15. #15
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    As fotos? :P


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  16. #16
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    Porreiro pah!

    Mete mas é fotos do bixo!
    da bastards crew founder!

  17. #17
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    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    Eu so conhecia o 530i I6... o V8 nem sabia que tinha sido feito. O 530i tambem é I6 no E34 nao é so o 535i.
    Mas o código do motor é o M60 nos V8´s que é diferente do M30 dos I6, são grandes motores, redondondinhos, desde baixo até ao corte :P Voltará a fábula do "Homogéneo"?

  18. #18
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    Com certeza que sim! Felizmente
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  19. #19
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    v8 deve cantar para caraças mete fotos pa malta ver a maquina

  20. #20
    JT
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    Talking

    Agora é tirar as forras, bancos, mete uma caixa de fruta no lugar do passageiro, serve perfeitamente.
    Aproveita também e tiras os vidros e mete acrílico de 1mm, linha directa logo a sair de um lado das portas (é menos inox a percorrer o carro).
    Tira também todo o som e interiores das portas (chapa que esteja la) nada como uma porta limpa por dentro para poupar peso e continuar com a aerodinâmica impec.
    Tira também o pneu suplente.
    aproveita muda capou e painéis do carro por uns em carbono.
    mete um sistema bi turbo, e muito açu !

    Boa sorte

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