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Tópico: Duvida que fica sempre duvida....

  1. #1
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    Padrão Duvida que fica sempre duvida....

    Qual sera a melhor gasolineira atualmente que em termos de qualidade de gasolina/preço para se abastecer???na minha opinao ainda prefiro a que contem algum aditivo e o preço é mais baixo que galp`s,repsoi´s e bp`s..e pouco mais caro que intermarche´s,jumbo´s.etc..fico á espera de opinioes...

    Abraços

  2. #2
    Member Novato
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    Cosmética Automóvel__intermarche esquece, que essas gasolinas já estao fora de moda e nao teem qualquer aditivo... depende de o motor que tenhas também, se for um motor antigo acho eu que nao te fará muita diferença.
    Os combustiveis de marca estao a ser investigados no dia a dia com um objetivo: ``incorporação de aditivos para que protejam o motor e desenvolvam maior potência com um menor consumo e um maior respeito pelo ambiente``
    estas sao as diferenças entre uma e outra. Na minha opiniao, por mais uns centimos por litro estimava o meu querido carrinho metendo-lhe na repsol ou na galp.
    Mas a nível de preços nao te poço ajudar porque nao estou a par de preços, o pessoal que te ajude.

  3. #3
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    actualmente é a Espanhola, 30centimos mais barata...

  4. #4
    Senior Member Senior Avatar de Jorge Hora
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    Puramente, em termos de qualidade de combustível, eu aposto na BP.

    Já agora aproveito para perguntar: alguém tem experiência com os combustíveis das bombas de combustível da Prio? São superiores aos intermarchés, jumbos, etc.?

  5. #5
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    Todas os combustiveis comercialiados em Pt cumprem a mesma norma europeia por isso todos os combustiveis podem ser consumidos sem qualquer problema independente da sua marca.


    Quanto a qualidade dos combustiveis em PT nada foi provado, dá jeito dizer que os postos low cost tem gasolina de fraca qualidade quando isso simplesmente é mentira.

    Em Pt não se fazem estudos, manda-se umas bocas duvidosas para o ar mas existem países que se dão ao trabalho de fazer esse teste:

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=gQghB4asSnI

    Já tive N de carros com diferentes tecnocologias, sempre abasteci em postos low cost, á 12 anos, problemas? Nada.

    Esta conversa dá panos para mangas e está mais que debatida.

  6. #6
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    A verdade verdade é que ninguem sabe, sem ser a malta que realmente trabalha la dentro, nos cá fora nao fazemos ideia do que vai realmente na gasolina, se é boa, má ou igual. O que a malta gosta de fazer é mandar postas de pescada mais nada.
    5000 RPM´s onde os diesel acabam e os verdadeiros carros começam
    Detalhe Automóvel

  7. #7
    Senior Member Senior Avatar de Jorge Hora
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    Esta questão é recorrente. Mas parece que nunca ninguém consegue chegar a uma conclusão. Anda por aí um topic com um vídeo de uma reportagem em que compararam em laboratório combustíveis "normais" com os de bombas "low-cost", e em que entrevistaram pessoas ligadas ao ramo.

    A conclusão a que se chegou, é que o produto base, é o mesmo para todas. Como disse o PilotoZetec, todas têm de obedecer à norma europeia. Até porque eles referem no vídeo, que quando uma gasolineira tem rupturas de stock, esta abastece-se dos tanques dos seus concorrentes.

    O factor diferenciante são mesmo os aditivos que cada uma delas usa nos seus combustíveis.

    No entanto, é de referir, que na reportagem, as bombas low-cost que foram analisadas, pertenciam aos grandes grupos, já que eram as Galp Base, etc. Não analisaram os Intermarchés, Jumbos, etc., o que é uma falha grave.

  8. #8
    Senior Member Senior Avatar de nLeitao
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    Este assunto nasce e renasce recorrentemente no forum.

    Quem tem duvidas sobre este assunto dê um pulo a Aveiras (não sei onde é a central de distribuição na zona Norte).

    Apreciem durante uns minutos a fila de camiões e expliquem-me como é que todos os camiões, independentemente da marca atestam nos mesmos bocais.

    O unico fornecedor de combustiveis em Portugal é a Petrogal

    Cada um usa o que preferir, sonha com aditivos diferentes e afins... a verdade é que se o assunto é tão limpinho assim as marcas explicavam publicamente o processo e comprovavam diferenças entre elas.

    Mas curiosamente o esquema baseia-se sempre em lançar suspeitas e duvidas sobre a qualidade dos combustiveis low cost, as grandes marcas devem estar sem dinheiro para fazer estudos cientificos sobre o assunto...
    NLeitao
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  9. #9
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    Quem abastece o Intermarché salvo erro é a Galp, ou então as do E'leclerc.

    Pessoalmente abasteço onde é mais barato, nunca houve problemas.

  10. #10
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    As deslocações diárias dos portugueses estão cada vez mais caras. Gasolina e gasóleo subiram esta semana em todos os postos do país.



    Jumbo, Pingo Doce, Lidl e Intermarché seguem a tendência dos mercados internacionais e acompanham as subidas efectuadas pelas quatro maiores petrolíferas a operar em Portugal, segundo o site da DGEG.
    Nos postos de combustível do Pingo Doce, o preço do litro da gasolina subiu, em média, 3,5 cêntimos, enquanto o gasóleo aumentou 3,7 cêntimos.


    Lidl e Jumbo subiram o preço do gasóleo em 2,4 cêntimos. Já a gasolina aumentou 2,7 e 3,1 cêntimos, respectivamente.


    O Intermarché também aumentou os preços. Aqui, o preço da gasolina encareceu 3,3 cêntimos, enquanto o gasóleo passou a custar mais 2,8 cêntimos que na semana passada.


    Entre estas marcas, um litro de gasolina pode custar em média entre 1,508 euros no Jumbo e 1,534 euros no Intermarché. Já o gasóleo ronda os 1,367 no Jumbo e os 1,386 euros no Lidl.


    Galp, BP, Cepsa e Repsol procederam igualmente a um aumento dos preços dos combustíveis esta semana. O gasóleo subiu em média três cêntimos por litro em todas as petrolíferas, enquanto a gasolina aumentou quatro cêntimos.


    Contas feitas e o preço do litro da gasolina passou a valer 1,634 euros em todas as gasolineiras, enquanto o do gasóleo custa entre 1,484 euros na Cepsa e 1,489 na Repsol. Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1,5 cêntimos do máximo histórico registado em Maio do ano passado.


    Recorde-se que, na semana passada, as cotações da gasolina e do gasóleo no mercado europeu subiram 5 e 6%, respectivamente. Já o brent - que serve de referência para as importações portuguesas - subiu mais de 5%.

  11. #11
    Senior Member Senior Avatar de Jorge Hora
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    Citação Mensagem Original de nLeitao Ver Post
    Este assunto nasce e renasce recorrentemente no forum.

    Quem tem duvidas sobre este assunto dê um pulo a Aveiras (não sei onde é a central de distribuição na zona Norte).

    Apreciem durante uns minutos a fila de camiões e expliquem-me como é que todos os camiões, independentemente da marca atestam nos mesmos bocais.

    O unico fornecedor de combustiveis em Portugal é a Petrogal

    Cada um usa o que preferir, sonha com aditivos diferentes e afins... a verdade é que se o assunto é tão limpinho assim as marcas explicavam publicamente o processo e comprovavam diferenças entre elas.

    Mas curiosamente o esquema baseia-se sempre em lançar suspeitas e duvidas sobre a qualidade dos combustiveis low cost, as grandes marcas devem estar sem dinheiro para fazer estudos cientificos sobre o assunto...
    Porque, provavelmente aquilo de que se estão a abastecer, é do produto base, que mais tarde irá receber os respectivos aditivos de cada marca.

    Quanto à nebulosa à volta de todo o assunto da qualidade dos combustíveis, dos aditivos, etc., isso provavelmente é o cartel oculto entre as petrolíferas que ninguém consegue "ver".

  12. #12
    Member Novato
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    ...aqui no porto,mais precisamente em ermesinde existe uma cepsa que o preço esta sempre entre as mais baratas e as mais caras,sempre num preço intermédio,e tem os aditivos minimos que dao sempre jeito ao motor do nosso carro..é la que abasteço...

  13. #13
    dp
    dp está desconectado
    Junior Member Novato
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    falando por experiência própria...

    tenho um Saxo 1.1 de 97
    até à uns meses atrás, sendo sócio do SLB, ao fim-de-semana abastecia na Repsol, ao princípio não notava grande diferença, mas agora cada vez que vou lá, tenho experimentado outras gasolinas, com esta parece que o carro fica a morrer, muito mole (mas 0.12€ a menos por litro, não me importava)
    a da Galp parece-me boa, juntando os talões do Continente e afins, até se consegue uns bons descontos, ficava satisfeito com o rendimento e o consumo, quando meti 98 então nem se fala, notou-se uma grande diferença
    mas a minha predileta é a Total, bons consumos, o carro anda muito bem, sendo ligeiramente mais barata que as grandes marcas
    da BP não posso falar porque nunca fui lá

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