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Tópico: duvida motor 2.0 16v psa

  1. #1
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    Padrão pedido ajuda-duvida motor 2.0 16v psa (conversão)

    boas pessoal
    preciso que me esclareçam uma duvida
    tenho um 406 coupe 2.0 16v com motor xu10j4r de 132cv salvo erro, e tnh um motor xu10j4rs do 306 gti.julgo que a diferença destes motores ta mesmo so na cabeça ao nivel de cames e valvulas o do 306 vem mais apurado com 167cv. o xu10j4r tem gestao bosh e o rs e magneti marelli .a minha duvida é se é possivel meter o do 306 a funcionar com toda a gestao, admissao, ingecção e ignição do original do 406 e depois recorrer a repro mesmo que não conseguisse fazer render os 167cv.s alguem me puder esclarecer essa duvida agradeço.
    Última edição por codices; 10-12-2008 às 01:09.

  2. #2
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    pigz0r Super user
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    Não é mais facil tirar um e pôr o outro? Ou não tens a parte electrica do "rs"?

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de Cap Ver Post
    Não é mais facil tirar um e pôr o outro? Ou não tens a parte electrica do "rs"?
    tenho alguma cablagem e centralina mas os carros são de anos diferentes com fichas completamente diferentes.

  4. #4
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    ha para ai alguem entendido em psas k possa dar uma ajuda?

  5. #5
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    Eu penso que o teu motor seja o mesmo que o meu ew10j4 e nesse caso nada tem a ver com nenhum xu. Comparavel com o ew10j4 só mesmo o ew10j4s que equipa o 206 e 307 rc com 180cv. No entanto um não é possível de ser convertível no outro pois as diferenças são imensas. Se tens o xu10j4rs podes tentar fazer transplante completo motor+caixa+electrónica. Conheço um caso de sucesso que fez essa conversão num 206 com resultados excelentes. Não sei se o preço será convidativo no entanto...
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  6. #6
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    [quote='[MF];446885']Eu penso que o teu motor seja o mesmo que o meu ew10j4 e nesse caso nada tem a ver com nenhum xu. Comparavel com o ew10j4 só mesmo o ew10j4s que equipa o 206 e 307 rc com 180cv. No entanto um não é possível de ser convertível no outro pois as diferenças são imensas. Se tens o xu10j4rs podes tentar fazer transplante completo motor+caixa+electrónica. Conheço um caso de sucesso que fez essa conversão num 206 com resultados excelentes. Não sei se o preço será convidativo no entanto...[/quot

    o motor do 406 e mesmo xu10j4r o carro e de 98 axo que 406 d9 e que usa o ew10j4.
    eu tenho a cablagem e centralina do rs mas as ligacões com todos componentes saõ diferentes desde quadrante etc.
    a ideia de aplicar este motor em vez do outro axo que se resume ao mesmo que trabalhar a cabeça do original com um factor importante o motor rs tem 24000kms ta novo.mesmo que não renda os 167 cv tnho inetresse é que trabalhe bem dps ai entava entao fazer upfrade ao nivel de injectores e centralina.
    Última edição por codices; 10-12-2008 às 01:17.

  7. #7
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    bem principio a coisa ta orientada, e é viavel a aplicação do motor rs como se fosse o original,segundo um expert da mecanica e electronica fica a funcionar bem é natural que a ignição tnha que ser um pouco avançada por causa da diferença das cames e talvez em upgrade ao nivel de injestores para podr tirar partido de todo o potencial deste motor, vou alterar tambem o bocal do escape para colocar os colectores independentes (embora 4-1)que este motor tras.
    de qualquer modo estou aberto a sugestoes e dicas.

  8. #8
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    ja agora preciso de duas opticas para o 406 coupe se alguem souber para de algumas a bom preço...

  9. #9
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    xu10j4RS ja trabalha...parece um relogio

  10. #10
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    Curtia fazer um comparativo com um xu10j4RS
    Devia ser 1 coisa brutal...
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de codices Ver Post
    xu10j4RS ja trabalha...parece um relogio
    Fotos? Videos? Uma preparação assim tem k ser documentada!

    O k foi preciso fazer para ficar a funcionar bem?
    ...

  12. #12
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    eu estou a decumentar o projecto em fotos logo que tenha material ja com "substancia" prometo colocar aki.mas vou colocar n secção de projectos porque esta historia já vai longa...o xu10j4rs já esteve montado num 205gti mx com 4 caburadores d mota ...

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