Duvida Catalisador (Swift Gti)

[RubenTeixeira]

Boas users,

Peço desculpa pois sei que esta pergunta já foi respondida previamente. Simplesmente quero que me ajudem com uma coisa...

No swift gti, o mk2, vinha sem cat. O meu, mk3, pós 90 ou 91 em que era obrigatória a sua utilização já tem cat. A minha dúvida reside no facto de que existe uma versão sem cat, e outra com. Eu neste momento tenho linha direta montada. Cá por casa (tenho cat mas sem miolo). Neste carro e motor (g13b) terei perdas ou melhorias na performance do carro? Devo ter ou não ter cat?

PS:Esqueçam o IPO pois isso não é o problema. E o fator ambientalista... O carro não tem o filtro de ar de origem.

Cumprimentos e desde já obrigado

[Danyy24]

O swift gti aprova linha directa, o kat sem miolo, tambem não é boa opção... substitui por 1 tubo

[RubenTeixeira]

O swift gti aprova linha directa, o kat sem miolo, tambem não é boa opção... substitui por 1 tubo

Faço mal meter o cat sem miolo? É que uma coisa é acusar gases, outra é não ter cat

[RubenTeixeira]

Já agora, mantenho a panela final

[Danyy24]

Faço mal meter o cat sem miolo? É que uma coisa é acusar gases, outra é não ter cat

Ter o cat sem miolo ou não o ter acusa os mesmos gases lol

teres o balão lá a prender os gases de escape, perdes potencia.

Qt à panela final se meteres 1 menos restrita melhor, mas dá mais bandeira por causado barulho... no meu tenho a panela final de origem mas linha directa e de maior diametro

[RubenTeixeira]

Ter o cat sem miolo ou não o ter acusa os mesmos gases lol

teres o balão lá a prender os gases de escape, perdes potencia.

Qt à panela final se meteres 1 menos restrita melhor, mas dá mais bandeira por causado barulho... no meu tenho a panela final de origem mas linha directa e de maior diametro

Sim eu sei que os gases são os mesmos, só estou a dizer que uma coisa é dizerem que está a acusar gases a mais outra é eles verem que é por não ter cat.

O barulho já é demais pelo que está fora de questão vou optar por meter um tubo fora a fora no cat, e assim não faz o tal balão que fala
Obrigado!

[tuningonline]

um catalisador dessa época tirava uns 2 ou 3cv...

[RubenTeixeira]

um catalisador dessa época tirava uns 2 ou 3cv...

Pois, é certo que a diferença não há de ser muita, principalmente auditiva, mas com um admissão que não a de origem, provavelmente ganharei mais que 2, 3 cavalos. Ou estou errado?
(Tenho uma grande duvida acerca da polie de escape mas não sei o local correto para a colocar? Depois edito e apago isto.)

Obrigado pela ajuda

[Danyy24]

polie de escape??? o q é isso??

O Cat notasse, qt mais material tens no carro...

Qt a ver-se q não tens cat, nunca 1 bofia se meteu debaixo do meu carro a ver nada :P

[RubenTeixeira]

polie de escape??? o q é isso??

O Cat notasse, qt mais material tens no carro...

Qt a ver-se q não tens cat, nunca 1 bofia se meteu debaixo do meu carro a ver nada :P

Obrigado pela ajuda Danyy24

Relativamente à polie de escape, poderei não estar a utilizar os termos corretos, mas de frente para o motor, a polie do lado esquerdo é a da admissão, a polie do lado direito é a do escape. Isto num twincam.




A polie que me refiro é a da direita, ela esta um dente mais avançada do que de origem, já veio assim pelo que não fui eu que alterei nada, simplesmente quando fui trocar a correia de distribuição verifiquei que estava assim. O que ela faz ao certo? Faz as válvulas de escape abrirem antes ou mais tarde?

Cumps

[Danyy24]

Ahh a poli da cam de escape... Está atrasada ou adiantada?? acho q o swift tem truke, não me lembro é qual...

[RubenTeixeira]

Ahh a poli da cam de escape... Está atrasada ou adiantada?? acho q o swift tem truke, não me lembro é qual...

Pois e é na de escape? É que acho que a que mudam é a da admissão
Penso que adiantada, é para a direita

Ps: Pode parecer muito estranho se quiserem depois até posso meter um video do som mas a partir mais ou menos das 2500 sai um som mesmo parecido com o som dos vtec, e noutros swift gti que já ouvi não faz esse mesmo som

[RubenTeixeira]

Alguém me pode ajudar?