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Tópico: dump valve

  1. #1
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    Padrão dump valve

    boas! gostava de saber o k teem a dizer sobre as damp valve, sim ou n?
    melhora alguma coisa ou piora?
    isto era para aplicar num leon fr 1m k esta completamente de origem...

    cumps

  2. #2
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    Citação Mensagem Original de trex Ver Post
    boas! gostava de saber o k teem a dizer sobre as damp valve, sim ou n?
    melhora alguma coisa ou piora?
    isto era para aplicar num leon fr 1m k esta completamente de origem...

    cumps

    a unica coisa que ganhas é o "tssssss" lol
    mainada!

  3. #3
    Junior Member Novato
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    o k ate nem desgosto.... e se tb n piora nada! lol

  4. #4
    Senior Member Average 2 Avatar de elmanoduarte
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    Padrão NADA disso

    Nada disso...rapaz
    Eu fartei-me de deixar POSTs em varios FORUNS,e nos TUGAS realmente foi este tipo de resposta que ja viste.
    No entanto em Foruns como os da UK por exemplo,tive outras respostas.
    E meti um DumpValve no meu 306.
    Sim é um Diesel,não tem LAG..bla...bla...bla...
    Pois mas faz diferença,não muita tb,mas faz,na recuperação da mudanças.
    Quando voltamos a acelerar o gajo pega mais rapido.Atenção tou a falar de uma condução mais po DESPORTIVO,com uma maior mudança de velocidades curtas,,tipo ralley.
    O show que da tb é muito fixe.
    TB digo que o motor q meti a DUMPV. não era HDI ou nada de electronico,é um 1.9 Turbo Diesel,Injeçao Bosh,Turbo Garrett,e nada como ja disse de electronico,por isso talvez tb se note alguma diferença,se for num sistema tipo HDI,provavelmente na se nota diferença.
    Agora,sera que compença,,,pois pra sim,da muito jeito,a reta mais comprida que tenho tem so 1 km e pouco,quando numa ultrapassagem,tem se fazer mesmo, aparece logo outro de la pra cá...por isso mais rapido,,paqui...MELHOR
    Última edição por elmanoduarte; 30-12-2007 às 15:26.

  5. #5
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    eu tenho dump no meu corsa TD e tenho outros amigos com dump em motores TDi tanto mexidos como de origem, e sei tb de mais um motor de um stilo JTD e de um rover com motor a gasoleo tb, e NINGUEM, mas RIGOROSAMENTE NINGUEM, incluindo eu notamos alguma melhoria em passagem de caixa e etc.... apenas notas o desviar de olhares para ti kando passas e trocas de mudança e as pessoas ficam a olhar....lol

  6. #6
    Senior Member Average 2 Avatar de elmanoduarte
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    Disses te tudo TDIs JTD etc... eu tb ja tinha chamado a atenção disso,e disse tb como se nota isso.Agora na podes usar mais o termo RIGORASAMENTE NINGUÈM pq tou ca eu,a dizer o contrario.

  7. #7
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    so uma questao... a dump valve para um motor diesel ? coisa para qts ?????? cumps
    ________
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    Última edição por zetavares; 21-04-2011 às 16:43.

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de elmanoduarte Ver Post
    Disses te tudo TDIs JTD etc... eu tb ja tinha chamado a atenção disso,e disse tb como se nota isso.Agora na podes usar mais o termo RIGORASAMENTE NINGUÈM pq tou ca eu,a dizer o contrario.
    isso é pura "falsa sensaçao" que o teu proprio cerbero que cria!


    acredita!!!

    porque achas que os carros diesel nao o usam nas competiçoes ??? :O

  9. #9
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    kal foi a parte de eu ter um carro com motor completamente mecanico k nao percebeste???


    e como o user REMUS dixe e bem...pk axas k os carros diesel nao as usam em competiçao?????

  10. #10
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    Compreendo perfeitamente o vosso raciocinio,sei o que é um Diesel,mas no meu 306,faz diferença sim!

  11. #11
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    a minha DUMP custou quase 200€

  12. #12
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    Smile

    tendo em conta o k se falou aki no meu tb n se deve notar nada mas tava mais virado po som, gosto do som, e a principal duvida era se piora alguma coisa ou se é tipo o "melhoral" k nem faz bem nem faz mal!| lololl

  13. #13
    Senior Member Super user Avatar de Lexusx
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    axo que dá mais saude ao turbo.... a montagem é facil?

  14. #14
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    sim podes por na boa... é tipo "melhorar" mesmo!! só funciona para o nosso intelecto...

    mas faz-nos sentir melhor kando ouves... vrummmm....PSSSSSSS...vruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum mmmmmmm

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