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Tópico: Dump Valve nos diesel!!!!

  1. #1
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    Padrão Dump Valve nos diesel!!!!

    Pois é malta, ando com uma duvida a tempos.....queria meter uma dump valve num clio 1.5 dci, mas não sei bem se posso/devo fazer.....

    1º sera que havera algum kit para estes carros
    2º não sei se irá fazer algum "mal" ao motor
    3º com o aperto por parte do IPOs quando foçe a inspeção iria reprovar (é o mais certo)


    Alguem me pode esclarecer estas duvidas???

  2. #2
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    Faz uma procura... olha que o SEARCH é nosso amigo.

    Só para acrescentar que de certeza que nao haverá problema na inspeccao.

    Passat 1.8T replaced by Audi A4 Avant TDI
    RST 1000 Mille Futura
    YZF 600R Thundercat

  3. #3
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    ja esive com ideias de montar uma dump no meu corsa, mas desaconselharam-me. Disseram-me que num diesel só ia prejudicar as performances...


    Cumps

  4. #4
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    akilo é so mesmo pelo barulho, pk de resto n faz nada, fica tipo subaru, agora posso dizer te ond passas fica tudo a olhar.
    tenho uma p vender p o teu motor se tivers interessado mando te fotos.

  5. #5
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    dump valve ker a diesel ker a gota n fax nada nas performances apenas fax puffffffff e dixem k ajuda a dar mais duraçao ao turbo (kuando este esta mexido) pois expele o ar k esta nas canalizaçoes e ao largares o acelerador esse ar n volta pa trax e n fax girar as pas no sentido contrario ao k s estavam a mover!

    mal n fax, bem tb n e nd de especial! e so plo aparato! mas k fica fixe de ouvir la isso fica
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  6. #6
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    De muito se tem falado sobre dump valve e o pensamento é de certa fora positivo...vai ser o meu proximo investimento por meu "popo"

    Falta mesmo é saber os importadores e vendedores dastas cenas mais a fundo

  7. #7
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    Tanto quanto sei, ou me disseram!

    Nos carros MUITO potentes 350cv pa cima (POR EXEMPLO)....tem um efeito positivo! Pois...sim..estou ciente ke nao inventaram uma coisa que descarregue o turbo pk do barulho!


    Nos carros a gasoleo....que é raro terem potencias dessa ordem...e mesmo quando as têm, sao motores completamente diferentes...tenho ideia que estar a descarregar o turbo so kria o chamado LAG! em nada sendo benefico!

    Mas que o barulho é muito giro...lá isso é!:P

    LOl
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  8. #8
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    Uma dump valve num carro a gasolina serve para REDUZIR o lag do turbo, depois de se levantar o pé e acelerar de novo, porque mantém o turbo em alta rotação. Não melhora as performaces directamente, não dá cavalo nenhum. Mas num circuito pode dar umas décimas valentes, pela melhora na resposta à saida das curvas. Num diesel não sei se terá o mesmo efeito/será necessária, já que a admissão é diferente. E, IMHO, gastar dinheiro e meter alguma coisa só pelo barulho, para o show-off, é um bocado foleiro, mas cada um é como cada qual.

  9. #9
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    eu tenho uma num focus 2.0 Tdci, depois da repro puz a dump, é mesmo divertido conduzir,
    passem numa rua c raparigas bonitas de certeza k elas vao olhar p voçes, o assobio fica lhes na cabeça, puf puf, é so mete las.

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de ATP
    passem numa rua c raparigas bonitas de certeza k elas vao olhar p voçes, o assobio fica lhes na cabeça, puf puf, é so mete las.
    Precisas da Dump?

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de ATP
    eu tenho uma num focus 2.0 Tdci, depois da repro puz a dump, é mesmo divertido conduzir,
    passem numa rua c raparigas bonitas de certeza k elas vao olhar p voçes, o assobio fica lhes na cabeça, puf puf, é so mete las.
    Tive de me rir.. LOLLLLLLLLLLLLLLLLL

    Olha que com essa estratégia de marketing vai haver muita gente que nao te compra nada, pessoal que gosta de ser low profile...

  12. #12
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    no ebay ja se ve a venda dump valves universais para carros turbo diesel

    aqui fica um link http://cgi.ebay.co.uk/TURBO-DIESEL-D...ayphotohosting
    Mercedes S211 E280CDi V6 (UK)
    Peugeot 206 2.0Hdi (UK)
    Suzuki Swift 1.3Glx (PT)

  13. #13
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    DUMP VALVE é fixe....... especialmente kando se descobrem todos os trukes pa por uma num TD e se mete apenas com um custo de *0euros

    realmente as pexoas fikam a olhar kando se passa....

    ja ixo das gajas... pexoalmente ate faço pa nao acelarar, e baixo o som...low profile rules

  14. #14
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    ... a dump num diesel faz isto ... " ... zero! " a nível mecanico/performance ... agora a nivel auditivo, é outra coisa. .. pessoalmente nao gosto de ouvir uma dump num diesel ... vai-se lá entender porque ... " trac trac trac trac tarc ... psiuuuuuuuuuuuuuuuuuu " ...

    ENERGIE


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  15. #15
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    Citação Mensagem Original de Energie
    ... a dump num diesel faz isto ... " ... zero! " a nível mecanico/performance ... agora a nivel auditivo, é outra coisa. .. pessoalmente nao gosto de ouvir uma dump num diesel ... vai-se lá entender porque ... " trac trac trac trac tarc ... psiuuuuuuuuuuuuuuuuuu " ...
    lol...tives-te bem.... exemplificas-t bem.... "trac trac trac trac...pssssssiuuuu"

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de Energie
    ... a dump num diesel faz isto ... " ... zero! " a nível mecanico/performance ... agora a nivel auditivo, é outra coisa. .. pessoalmente nao gosto de ouvir uma dump num diesel ... vai-se lá entender porque ... " trac trac trac trac tarc ... psiuuuuuuuuuuuuuuuuuu " ...
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  17. #17
    ATP
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    ja todos vimos o fast and furious in Tokio, ali n há low profile, já viram bem akelas makinas c dumps, c akelas garinas, os olhos esticados sao ou nao sao evoluidos?
    sempre é melhor k por a cabeça de fora o boing 747 comia te toda!

    P.s Melhor tuning de sempre Japonese

  18. #18
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    Discutivel. O tuning é sempre uma questão de gosto de quem o faz e para quem o tem. Infelizmente a nossa legislação é muito castradora e não permite "voos" mais altos pq acredito que em portugal temos imaginação para competir com qualquer outro pais em termos estecticos...Talvez a castração a que a nossa lei nos impoe faça com que a imaginação cresça...

    Terminando o Offtopic.è pa se tu curtes da dump. Força nisso. Para a frente é k é o caminho.
    Quem pensa que os carros não são seres vivos com pensamentos e sentimentos nunca conduziu um carro velho.

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de Satsujinkyou
    Discutivel. O tuning é sempre uma questão de gosto de quem o faz e para quem o tem. Infelizmente a nossa legislação é muito castradora e não permite "voos" mais altos pq acredito que em portugal temos imaginação para competir com qualquer outro pais em termos estecticos...Talvez a castração a que a nossa lei nos impoe faça com que a imaginação cresça...

    Terminando o Offtopic.è pa se tu curtes da dump. Força nisso. Para a frente é k é o caminho.
    O verdadeiro espirito tuning tuga 2x

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    GC8 Impreza GT 2**cv/ *.3 0-100km/h

  20. #20
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    Citação Mensagem Original de castanhas_15td
    DUMP VALVE é fixe....... especialmente kando se descobrem todos os trukes pa por uma num TD e se mete apenas com um custo de *0euros
    Explica ai a tua ideia....fiquei curioso

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