Dois carburadores duplos Corsa A

[joao1600]

Boas!

Tenho uma coleção de pierburgs 2e2 lá em casa, e estava a pensar montar dois no meu corsa G.T1.4.... Já alguem fez uma coisa destas? Vou obter mais uns cavalitos?o diametro dos colectores de admissão,deve se manter ou aumentar?

Cumps

[SquareWheels]

Isso é capaz de ser complicado para adaptar e não deves ganhar muito pelo trabalhão que vais ter. Mas se conseguires quem te faça os colectores e conseguir um linkage funcional... força nisso.

[joao1600]

a ideia é ser tudo home made,a unica coisa q n se faz lá é dinheiro!! o meu unico problema técnico é por causa do depressor que faz funcionar a "parte dupla" do carburador, terá depressão suficiente para me abrir por completo os dois carburadores duplos?

cumps

[SquareWheels]

Pois, eu já tive um 2E3 e era assim. Sendo assim acho que é capaz de ser MUITO complicado adaptares isso e funcionar correctamente. Se já dois Weber's já são chatos de afinar, agora imagina isso...

[joao1600]

Pois, eu já tive um 2E3 e era assim. Sendo assim acho que é capaz de ser MUITO complicado adaptares isso e funcionar correctamente. Se já dois Weber's já são chatos de afinar, agora imagina isso...

é mais simples q parece,primeiro, os pierburg são máquinas de guerra, depois para afinares isso, podes afinar um a um,ou seja, se tiveres um colector de admissão comum,é só tapares o carburador que n vais afinar por completo e ele é como s n tivesse ali,máquina co2,etc, e depois fazes o mesmo com o outro.....

Houve um mecânico que me desaconcelhou,mas pq o carro ia ficar com demasiada potência e que me arriscava a q o motor me saisse pelo escape!! Exageros á parte, se soubesse que dava de facto mais rendimento partia parA essa......

[SquareWheels]

Se tens os carburadores e achas fácil afinar... então força.
Mas e o linkage, como é que vais fazer?