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Tópico: DIY - Vários Mercedes e aplicáveis a outros

  1. #1
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    DIY door speaker swap in the 1998 C230
    (W202 Chassis, non-Bose system)

    http://www.mercedesshop.com/w202_spe...2_speaker.html


    ___________________________

    Radiator Removal And Reinstallation DIY Article.

    http://216.218.211.187/~ashman/radiator/radiator.html

    __________________________
    W124 Stereo Removal Process

    http://www.mercedesshop.com/w124_stereo_removal.htm


    _________________________

    http://www.mercedesshop.com/e_class_brakejob.htm

    Aqui ensinam a mudar pastilhas ..... eu n concordo com o metodo de fazer recuar o "bombito" - há uma ferramenta para isto mesmo no Station Marché que tenta evitar que se empenem os discos ....

    __________________________

    Uma vez mais MercFan nao pode ser responsabilizado e cada um procede Às operações por sua conta e risco ! :P

  2. #2
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    Epa nao ha mal nenhum em recuar a bomba assim, so se a bomba estiver presa e tiveres ali a fazer força a maluka e q empenas uns discos... ou entao s os empenares e pq eles tao tds escavacados pa, uns discos d travão tem d aguentar temp e pesos brutos para parar um carro, e dpx nao iam aguentar com uma força d caca sob eles?? Essas ferramentas so servem para mostrar mais algum brio no trabalho q é feito, ou pa quem nao tem força lolo, mas msm assim bom diy.

    Cumpz
    Polo 1.3i full stock... por enquanto

  3. #3
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    ja vi empenarem discos assim.


    basta estarem quentes.

    No entanto cada 1 é livre de fazer como quer

  4. #4
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    Epa e entao quem e q troca pastilhas com os discos kentes?? Eu plo - não conheço ninguem faça isso...

    Cumpz
    Polo 1.3i full stock... por enquanto

  5. #5
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    depende de onde, como, em que situação e a rapidez que precisas de ter pastilhas novas

  6. #6
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    pois la nisso tens razao.

    cump
    Polo 1.3i full stock... por enquanto

  7. #7
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    Boas,

    um disco de travagem tb n empena assim com facilidade, mesmo a quente.

    E nesse DIY : vem referido que se deve abrir a tampa de reservatório de óleo: pois o esforço na chave de fendas é consideravelmente menor, para libertar as pastilhas da cama do disco.

    Abraço ao Fórum

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