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Tópico: discos de travao atras corsa B

  1. #1
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    Padrão discos de travao atras corsa B

    boas ppl so por curiosidade e muito dificil meter discos de travao atras num corsa B? alguem ja fez? que e preciso.... lol

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  2. #2
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    Penso que tenhas de alterar o eixo de tras, existiu algum corsa com travao de discos atras ? abraço

  3. #3
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    neps que eu saiba nao lol ha um astra ou algo assim pelo ke ja li sobre isso mas n tenho a certeza...

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  4. #4
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    neps que eu saiba nao lol ha um astra ou algo assim pelo ke ja li sobre isso mas n tenho a certeza...

    Ja vi por o menos 2 corsas com discos atras .. Agora se foi de facil ou dificil aplicação não te sei dizer pois quem os tinha também não respondeu a essa pergunta...

    Abraço
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  5. #5
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    ok obrigado a mesma lol era mais por uma questao de estetica lol e pra ficar diferente mas pronto.... de qualquer maneira se alguem souber se diga qualquer coisa

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  6. #6
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    Nos Corsas normalmente tira-se a travagem atras até, (há quem tire por completo), uma vez que já de origem o carro trava demais atrás!

    Se queres melhorar a travagem, mais vale investires nuns discos e maximas à maneira pra a frente.
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  7. #7
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    mas isso ja ta posto lol maxilas ATE do GSi com discos ventilados pro GSi tb da brembo lol

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  8. #8
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    Não vais notar nada de especial com discos atrás, apenas vais poder dizer que tens discos atrás.

    Há quem adapte os travões de trás de 190D ou de frente de Ford Fiestas MKII. Agora como se faz não sei, mas sei que já ouvi muita gente a fazer, por isso não será nada de especial... penso eu.
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  9. #9
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    à frente é os do calibra.... deixas é de poder andar com jante abaixo de 15"
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  10. #10
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    pois lol mas os do GSi po carro que e tb ja da lol.... eu tou usando agora 14" a frente e 15" atras. tou a espera de legalizar as jantes.... vamos la ver se consigo..... os discos atras tb nao era mto pela travagem lol era mais pela beleza e tal lol pra ser diferente....

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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de FrEaKZoIdE Ver Post
    à frente é os do calibra.... deixas é de poder andar com jante abaixo de 15"
    Não necessáriamente.Os do Calibra são iguais aos do Astra GSI

    e pode usar jante de 14

    Agora se for os do Calibra Turbo,aí sim jante de 15 no minimo
    '85 Opel Kadett GSI
    '90 Peugeot 309 GTI 16 RallyCar
    '94 Toyota RAV4 Kindersurprise edition
    '02 Mitsubishi Lancer Evo VII RSII
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  12. #12
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    Não vale a pena fazeres essa alteração...é xata de fazer...

    - Precisas de um eixo compatível...de preferência já com discos...ou ainda mais barato, as 2 placas do eixo onde seguram as maxilas são baratas no ebay ou podes mandar fazelas.

    - Precisas de um cabo de travão mais pequeno e das duas pontas para cada roda...

    - Precisas de mudar a válvula que distribui a travagem... se investigares encontras um modelo de travagem compatível para a calibragem do sistema completo de travagem...eu é k n sei isso e n tenho aki nenhum manual à mão p te ajudar...

    - Vais precisar de outro reservatório de óleo de travão...

    E ainda mais umas coisas, só em peças...o trabalho k já aí vai...então montar isso tudo...nem imaginas...

    Uma dika, vai a uma opel e pergunta pelas peças em vista extrudida (peça a peça) do sistema de travagem de um kadett gsi...eles dao-te uma folha e já ves lá o eskema k tens k montar!

    Cumps.
    ...

  13. #13
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    lol ok desisti da ideia xD loool

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  14. #14
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    Basta arranjar um eixo dum Golf 3...

    Essa info tá mais que batida no COPT...

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