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Tópico: Detector de radares que modelo comprar ?

  1. #21
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    1º valentine one euro mode
    2º escort x50 euro
    3º beltronics rx65 euro
    4º beltronics euro 330/550

    Isto em detectores portateis em ordem de performance e consequentemente em preço!

    Atençao à palavra 'euro', é muito importante pois ha as versoes americanas não euro que varrem a banda Ka toda e na europa basicamente usam a 34,3Ghz! Normalmente essas versoes sao mais baratas, sao vendidas como snedo a euro e o pessoal é enganado a força toda.

    depois temos os cobra, snooper, microfuzion e afins vendidos pelo olx e miau a preços absurdos que apanham os radares dos semaforos todos e as portas de abertura automatica dos supermercados e bombas de gasolina loool e nos radares da policia nem apitam ou apitam quando ja passamos por eles
    Última edição por Trinotet; 05-08-2011 às 04:21.

  2. #22
    Citroen ZX driver Average 2 Avatar de Pedrocas
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    Compra o detector "CONDUZ-DENTRO-DA-VELOCIDADE-MÁXIMA-PERMITIDA-POR-LEI-E-NÃO-TE-PREOCUPES-COM-OS-RADARES".


  3. #23
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    Citação Mensagem Original de Pedrocas Ver Post
    Compra o detector "CONDUZ-DENTRO-DA-VELOCIDADE-MÁXIMA-PERMITIDA-POR-LEI-E-NÃO-TE-PREOCUPES-COM-OS-RADARES".
    sem sombra de duvidas que é o melhor!

  4. #24
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    Holá

    Fixo ou movél?

    Dos Fixos o melhor é neste momento o stealth 3,e dos móveis dependendo do preço,há vários bons:

    O velho Valentine One ,com a sua ultima versão de software 3.9.3 de 2013,e ligação a telem android por bluetooth,e o Only You Combi,ou a versão com gps Super Combi,o Escort Passport 8500 X50,i ou Xi com Gps, e ainda o Bel Pro 300,igual ao passport 8500 X0,mas com voz e mais barato.

    Todos estes são adequados para Portugal,pois detectam a banda KA .

    Um abraço

  5. #25
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    Muito bom dia,

    tentei perceber se este forum estaria "abandonado" no tempo, porém, e apesar do ultimo post me parecer ser de 2013 e estarmos em 2017,
    e ainda assim, julgo ser pertinente as questões que tenho e passarei a fazer:

    Quanto ao detector Stinger que um amigo referiu, e apesar de já ter visto muita literatura acerca do mesmo,
    permanece a dúvida se apesar do valor elevadíssimo do sistema e o risco de ter coisas "agarradas" ao automóvel sem
    a hipótese da remoção imediata, se valerá efectivamente o preço que anunciam.

    Algum amigo terá dados efectivos acerca do mesmo que possa dar opinião ?
    Quando me refiro a dados efectivos, excluem-se opiniões de vendedores, opinadores ou publicitários.


    A segunda questão, é dirigida a possíveis proprietários de Valentine one, pois eu tenho um, e na realidade
    mesmo sendo considerado o melhorzinho dos detectores, muito francamente nunca consegui ter grandes
    resultados ou resultados satisfatórios com o mesmo.
    Serei o único ???

    Constatei várias vezes e mesmo estando em frente à cabeça do emissor, até aproximadamente 10 metros,
    o detector nunca deu alarme.
    Só, e apenas estando quase em cima e já passado o foco e disparo da máquina fotográfica
    é que o detector se manifesta.

    Constato também, que a segunda antena (que fica apontada para trás) tem muito mais alcance/sensibilidade que a da frente,
    pois tendo o feixe apontado no sentido contrário, consigo ter mais alertas de sinal reflectido vindo de trás que com a antena da frente apontada de frente a 10 metros.

    Por ultimo, se alguém sabe como inibir ou filtrar o alarme dos infravermelhos dos automóveis modernos,
    e se o alarme dos LIDAR (os novos dopler por IR) é igual à detecção dos infravermelhos dos automóveis.
    Pois felizmente ainda não me cruzei com nenhum destes sistemas.

    Agradeço comentários válidos.



    Muito obrigado a todos

    Julho 2017
    Última edição por Ramzei; 17-07-2017 às 23:52.
    Ev0luti0n_ gosta disto.

  6. #26
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    Citação Mensagem Original de Ramzei Ver Post
    Muito bom dia,

    tentei perceber se este forum estaria "abandonado" no tempo, porém, e apesar do ultimo post me parecer ser de 2013 e estarmos em 2017,
    e ainda assim, julgo ser pertinente as questões que tenho e passarei a fazer:

    Quanto ao detector Stinger que um amigo referiu, e apesar de já ter visto muita literatura acerca do mesmo,
    permanece a dúvida se apesar do valor elevadíssimo do sistema e o risco de ter coisas "agarradas" ao automóvel sem
    a hipótese da remoção imediata, se valerá efectivamente o preço que anunciam.

    Algum amigo terá dados efectivos acerca do mesmo que possa dar opinião ?
    Quando me refiro a dados efectivos, excluem-se opiniões de vendedores, opinadores ou publicitários.


    A segunda questão, é dirigida a possíveis proprietários de Valentine one, pois eu tenho um, e na realidade
    mesmo sendo considerado o melhorzinho dos detectores, muito francamente nunca consegui ter grandes
    resultados ou resultados satisfatórios com o mesmo.
    Serei o único ???

    Constatei várias vezes e mesmo estando em frente à cabeça do emissor, até aproximadamente 10 metros,
    o detector nunca deu alarme.
    Só, e apenas estando quase em cima e já passado o foco e disparo da máquina fotográfica
    é que o detector se manifesta.

    Constato também, que a segunda antena (que fica apontada para trás) tem muito mais alcance/sensibilidade que a da frente,
    pois tendo o feixe apontado no sentido contrário, consigo ter mais alertas de sinal reflectido vindo de trás que com a antena da frente apontada de frente a 10 metros.

    Por ultimo, se alguém sabe como inibir ou filtrar o alarme dos infravermelhos dos automóveis modernos,
    e se o alarme dos LIDAR (os novos dopler por IR) é igual à detecção dos infravermelhos dos automóveis.
    Pois felizmente ainda não me cruzei com nenhum destes sistemas.

    Agradeço comentários válidos.



    Muito obrigado a todos

    Julho 2017
    Eis que finalmente apareceu alguém que se interessa por este assunto como eu. Estou mesmo super curto de tempo para deixar uma resposta completa, mas queria dizer-te que eu estou aqui e bastante interessado em falar sobre isto..

    Já tive um cobra ESD 7000, que me trouxeram da América e sempre quis ter um Valentine one. Admira-me como não tens bons resultados? (aguardo vivamente resposta)
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  7. #27
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    Bom dia EvOlution,

    Muito honestamente, e como referi no post anterior, sinto-me bastante desapontado com o Valentine one.
    Inclusive, poderei encaminhar alguns clips de viagens que fiz, nas quais "encontrei" controlos de velocidade pelo caminho.
    Não serão clips de promoção certamente, pois como comentei, o detector apenas se manifesta em cima do acontecimento,
    como que a afirmar o,... já f o s t e !!!...

    Eis a razão de querer mais informações acerca de outros sistemas.

    Logo à noite, caso o sistema o permita, tentarei carregar alguns clips.
    Última edição por Ramzei; 18-07-2017 às 11:14.
    Ev0luti0n_ gosta disto.

  8. #28
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    Lamentavelmente não consigo fazer post dos clips por não pretender apresenta-los no fb ou no youtube.
    Há outra forma de o fazer ?

    Caso queiras facultar conta de email ou outro, eu encaminho.


    RM

  9. #29
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    pra quê gastar guita em sistemas de detecção? descarreguem o gps waze e ele detecta tudo... é o que eu uso na minha vida de motorista...
    TDI のレーサー

  10. #30
    Senior Member Super user Avatar de germani
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    Citação Mensagem Original de skazi69 Ver Post
    pra quê gastar guita em sistemas de detecção? descarreguem o gps waze e ele detecta tudo... é o que eu uso na minha vida de motorista...
    Eu tambem .

  11. #31
    Senior Member Super user Avatar de Ev0luti0n_
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    Citação Mensagem Original de skazi69 Ver Post
    pra quê gastar guita em sistemas de detecção? descarreguem o gps waze e ele detecta tudo... é o que eu uso na minha vida de motorista...
    Amigo... Uma coisa não tem nada a ver com a outra. Como sempre, este tema sempre teve gente muito mal informada. O waze apenas te mostra o que o pessoal reporta. E se ninguém reportar?
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  12. #32
    Senior Member Super user Avatar de germani
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    Mentira o Waze mostra todos os radares fixos ,os moveis è como todos sao reportados nao à outra soluçao .

  13. #33
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    Bom,...

    vejamos algumas ideias e citações pelo lado positivo:
    Se não fosse esta rapaziada tão informada e cumpridora,
    nao seria possível a prescrição dos prazos aos milhares de multas
    por cobrar e subtração de pontos por incumprimento ao Código da Estrada.


    Por muito cumpridor e responsável que se seja, haverá um dia em que o trabalho correu mal
    ou que os afazeres e lidas diárias tomarão parte da atenção ao volante, e nesse dia, ...
    Num qualquer controlo de velocidade numa qualquer estrada que até é a 120, mas num determinado troço é a 80,
    estes mesmos moralistas são "cassados" em excesso de velocidade ou até mesmo ao telemóvel...

    O que poderá ser com qualquer um de nós.
    Até mesmo uma mamã atrasada para buscar a criança ao infantário que magica mentalmente o que fazer para o jantar...

    Nunca esquecer também :
    Antes de aparecer um post ou anúncio a informar a instalação de algo,
    o factor Humano tem de estar SEMPRE presente.
    Garantidamente que o anúncio web não é feito pelo agente que apontou o radar à via pública.
    Alguem teve de passar, ver, e anunciar.
    E se o não fizer !!!??? Nem radares de Portugal, waze ou outros o vão adivinhar.


    Altura de calor e de férias.
    Boa condução a todos, poucos excessos e nada de multas.
    Última edição por Ramzei; 18-08-2017 às 17:05.

  14. #34
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    Eu Tb uso o waze principalmente porque é estupido ser apanhado pelos fixos que são do conhecimento publico e os GPS de origem de marca são uma treta neste aspecto, nao permitem este tipo de avisos. Pode-se dizer que é estupido ser apanhados por eles mas basta fazer uma viagem, algum carro maior ou camião tapar a visibilidade do sinal de aviso ou isso ter acontecido com o algum sinal de decrescimo da velocidade maxima permitida antes do radar fixo e isso chega.

    E não sou eu que vou criticar quem usa detectores. A minha unica multa nos ultimos 5 anos foi de excesso de velocidade grave num dos tais considerados móveis porque náo estão cimentados ao solo em que ia de tal forma devagar para as condiçoes do lugar que ia sentado direito na mota, uma só mão no acelerador... e sim ia na direita a ser passado por carros que tiveram o primeiro prémio, as muito grave. Ainda a multa não estava passada e já estava a publicar a localização, espero que isso tenha poupado uns bons euros a muitos. Não sou de usar GPS na mota logo acho que nada teria evitado a multa excepto talvez algum sinal de luz ou todos os carros a abrandarem

    E sim ando constantemente desde que as condiçoes o permitem em excesso de velocidade, no limite da pouco grave... acho que isso só ira deixar de acontecer quando os carros conduzirem por eles. Não entendo o porquê de se ter tanto investido na rede de estradas... auto estradas com rectas que afunilam ao longe de tão compridas, carros seguros e com caracteristicas para muito mais, para depois termos limites de velocidade baseados em conceitos e realidades ultrapassadas à muitos anos atrás, continuo hoje com um bom seguro carro moderno a poder circular à mesma velocidade que podia circular a seguir a ter tirado a carta com um fiat uno 45 com pneus de bicicleta

    Boas férias a todos, e não se deixer ser apanhados. Eles andam aí nem que seja à saida de rotundas a ver quem não usou o sinal para avisar quem iria sair quando a lei já obriga quem esteja à direita a sair da rotunda

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