Desapertar/rodar turbo (kkk16)

[Falco]

Estou em vias de trocar o kkk14 dum golf gtd pelo k16 dum 2.5 vm motori e é necessário desapertar tanto o caracol quente como o frio para que o tubo de lubrificação fique vertical e os bocais de escape/admissão fiquem no sítio certo.
Esta operação é simples ou necessita de ir a uma casa especializada em turbos?

[piresPQ]

Desapertar os caracóis e apertá-los noutra posição não te vai afetar a calibração do turbo, desde que não mexas em nenhuma das turbinas e a nova posição dos caracóis não afete a rotação das mesmas. Sei que nos Garrets isso faz-se bem, nesses turbos desconheço.
Se fores da Margem Sul e tiveres na dúvida, há uma casa aqui na zona que te deve fazer isso com uma perna ás costas e ainda te dá uns conselhos.

[Smoker]

O importante é a queda de oleo não ficar a mais de 15graus da posição do solo, é com isso que te deves preocupar nesse turbo.
Abraço

[Falco]

Obrigado pelas respostas, depois posto os resultados.

Cumprimentos