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Tópico: Dúvidas sobre 106

  1. #1
    Junior Member Novo user
    Data de Inscrição
    Feb 2008
    Mensagens
    1

    Padrão Dúvidas sobre 106

    Boas..

    É o meu primeiro carro e tou aqui com umas duvidas e gostava que alguem me pudesse ajudar.

    Andei a procura e vi dois 106 xsi, um de 95 1.3 com 100cv, e um de 98 1.6 com 105cv.

    Qual a diferença entre eles e qual deles será o melhor?

    Valores: 106 xsi /98 ( n sei os quilometros que o carro tem ) = 4000€
    106 xsi /95 ( 86.000km ), todo de origem = 3800€( negociaveis)


    Gostava que me pudessem ajudar,

    Cumprimentos

  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de 106XSiLx
    Data de Inscrição
    Aug 2007
    Localização
    Lisboa
    Mensagens
    1.859

    Talking latinhas com um motor super desportivo

    Citação Mensagem Original de Pedrituh Ver Post
    Boas..

    É o meu primeiro carro e tou aqui com umas duvidas e gostava que alguem me pudesse ajudar.

    Andei a procura e vi dois 106 xsi, um de 95 1.3 com 100cv, e um de 98 1.6 com 105cv.

    Qual a diferença entre eles e qual deles será o melhor?

    Valores: 106 xsi /98 ( n sei os quilometros que o carro tem ) = 4000€
    106 xsi /95 ( 86.000km ), todo de origem = 3800€( negociaveis)


    Gostava que me pudessem ajudar,

    Cumprimentos
    Se os dois estiverem em condições, escolhe aquele que gostes mais.O Peugeot 106 1.3 XSi de 95 mk1 é igual ao que eu tenho. O Peugeot 106 1.6 XSi de 98 suponho que seja mk2 (tem a frente um nadinha maior e mais arredondada). Julgo que o 1.6 já tenha centralina com ficha ODBII, o que é uma grande vantagem para detectar e reparar avarias. Eu pessoalmente gosto muito do 1.3 pois apesar de ser um motor com menos cilindrada é muito mais nervoso e mais desportivo. O motor do XSi 1.3 é o mesmo do rallye 1.3 e foi uma serie relativamente pequena feita para homologar o carro para competições, daí ser mais dificil encontrar mecanicos que conheçam e gostem deste modelo. É um motor que tem que se estar constantemente em cima dele (verificações do niveis de oleo e àgua), sem descurar as verificações das pressões dos pneus. Fora isso, é um carro optimo. Eu pessoalmente considero que é um carro tipo mini desportivo (kart de estrada). Aconcelho vivamente (se tiver possibilidades) a tirar um curso de condução defensiva e de condução desportiva.

  3. #3
    Senior Member Average 2
    Data de Inscrição
    May 2007
    Mensagens
    108

    Padrão

    Se quiseres tenho um xsi mk1 rigorosamente impecavel com motor do 106gti.

    adiciona: p3dro_19@hotmail.com

    cumps

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