Dúvida: motor a bater

[kalaschnicov]

bom tal como diz o título tenho esta dúvida kuando se diz k o motor tá a bater ou se ouve uma batida o k isso significa?? eu acho k li em qualquer lado k era bielas mas não me lembro se era isso ou não e gostava saber o k realmente é isto ou s são sintomas de algo k venha a acontecer...e já agora como se repara?? é coisa cara e demorada de se fazer???
brigadão pelkas dicas malta, abrçs

[pistolas]

Motor a bater pode ser uma catrapada de coisas.
Podem ser as tuches, ou os bronzes das bielas gastos ou partidos, pode ser uma biela empenada ou até mesmo partida, pode ser uma junta de culaça queimada entre os cilindros ...etc etc etc etc
Mas para conseguires opiniões concretas covém dares mais informações a respeito do funcionamento do motor.
O motor puxa bem ? tem força ? o bater é constante ou apenas faz em algumas ocasiões ?

Dá mais informações nesse sentido para que se consiga dar uma opinião melhor.

Cumps.

[kalaschnicov]

mais info do k o motor em causa tem tão aqui lol http://boim.olx.pt/honda-crx-del-sol...-iid-434058366

isto foi o anúncio k gerou o debate, um coilega meu disse-me para eu dar uma olhada no link mas nenhum de nós sabe muito bem o k é a história do motor a bater, mas s pode ser assim tanta coisa é dor de cabeça

[Danyy24]

mais info do k o motor em causa tem tão aqui lol http://boim.olx.pt/honda-crx-del-sol...-iid-434058366

isto foi o anúncio k gerou o debate, um coilega meu disse-me para eu dar uma olhada no link mas nenhum de nós sabe muito bem o k é a história do motor a bater, mas s pode ser assim tanta coisa é dor de cabeça

O carro parece estimadinho por isso se o está a vender deve ser alguma coisa grave... normalmente a bater no motores vtis é tuches ou biela (o estranho é bater num motor com 125mil, o q leva a desconfiar do anuncio)

[Rubenx]

O hondas só servem para a eskafia ai está um bom exemplo

[kalaschnicov]

aquele s o comprasse era para o tornar a vender no fim de arranjado pk prefiro o teto manual, não é tão prático mas ocupa menos espaço de mala....e sim tá bué estimado mas os km provavelmente não tem só aqueles, é k tem ai uns crx mk2 k tb tão impec e já vão nos 200mil, o estado depende do cuidado k s teve com ele.... de qualquer forma agradeço as respostas e era mais para esclarecer a dúvida sobre o k era o bater do motor, é k tb já tinha ouvido falar disto numa gsx-r 750 e nenhum dos 2 casos era muito especifico, mas já deu para ver k isto é um assunto cabeludo

[bruno marcelino]

se foçe a ti nao me metia nisso a nao ser que percebas de mecanica

[O quimico]

Dão tiros nos motores , depois ficam a bater mal, e depois perguntam , o que será, o que é que eu fiz?

È como os relógios , aquilo não é à prova de toinos, e depois anida comentam que é só para escafiar, se calhar e muito provávelmene não sabem fazer mais nada, só destruir.

Quanto mais precisa é a máquina menos á prova de tinos é, por isso é que os alemão poe cá em Portigal muitos motores de "tratores" a diesel, aquilo aguenta tudo, até óleo fula lá dentro, e como lubriicante um oleo frances qualquer de 10 euros,

[kalaschnicov]

pois mas s queres diesel a trabalhar com oleo de batata frita tens os velhos star van, um colega meu tev uma k andou com isso na boa...nunca deun problemas e o unico cuidado dele era revisoes na ora, por isso os japunas continuam a ser melhores k os alemães eheheh
népia eu não me vou meter naquele vti, s fosse coisa mais simples kem sabe mas para dor de cabeça já basta o meu......honda é usado para escafiar e espremer pk são bons e aguentam mais k a maior parte, e a nivel preço performance tb sao muito bons, andam muito e duram muito e s forem bem tratados duram muito mais, vai muito do uso mas como dissem um dono dum civic esi andou muitos anos sem ter cuidados com o carro a meter tudo do mais barato a apertar muito e agora tem k gastar umas notas valentes mas nunca ficou mal nem agora com o esi todo fod....ele fica a pé, aquilo s for estimado dura muito mesmo. mas á kem não tenha o cuidado k devia ter e acaba-lhes com a saude antes de tempo... e podiamos passar o resto da semana aqui a debater o k era melhor k eu iria sempre defender honda, todos nós temos uma marca no coração e a minha é honda, modelo crx, mas especificamente o del sol por isso venha kem vier vou sempre defender com unhas
e não s preocupem pk aquele vti não vem para as minhas mãos, deve vir um esi bem estimadinho

[OVERRAID]

Dão tiros nos motores , depois ficam a bater mal, e depois perguntam , o que será, o que é que eu fiz?

È como os relógios , aquilo não é à prova de toinos, e depois anida comentam que é só para escafiar, se calhar e muito provávelmene não sabem fazer mais nada, só destruir.

Quanto mais precisa é a máquina menos á prova de tinos é, por isso é que os alemão poe cá em Portigal muitos motores de "tratores" a diesel, aquilo aguenta tudo, até óleo fula lá dentro, e como lubriicante um oleo frances qualquer de 10 euros,

la estao as pessoas a """comparar""" diesel para gasolina lololol

[O quimico]

se foçe a ti nao me metia nisso a nao ser que percebas de mecanica

Qualquer dia tenho que me operar a mim proprio a ver no que dá.

[O quimico]

la estao as pessoas a """comparar""" diesel para gasolina lololol

É correto e afirmativo.

Mas vendo bem a coisa um gasolina aguenta mais escafia que um diesel.

[pistolas]

É correto e afirmativo.

Mas vendo bem a coisa um gasolina aguenta mais escafia que um diesel.

Tu dizes cada barbaridade que até um gajo nem sabe se deve de rir ou chorar !!!!!