Corsa A Remod

[CorsAmigo]

Boas a todos!! Vou apresentar-vos o meu corsa q recentemente teve um "coraçao" novo, onde vou aproveitar para colocar algumas questoes q tenho neste momento em relaçao á troca de motor...
É um Corsa A de 92 originalmente com motor 1.2 s, pelo qual foi trocado esta semana por um OHC de um Opel Kadett 1.4 s de 92 q foi rectificado levando bronzes, segmentos, junta da colaça etc .
Montei o motor com a caixa, embraiagem, colector de escape/admissao e carburador do 1.2 ja existente, na intenção de poupar em consumos isto pq tenciono fazer mts kms em trabalho, sendo o 1.4 com carburador duplo e o 1.2 com carburador normal.
A primeira duvida q tenho é se existe diferença entre o motor do corsa 1.4 (s ou gt) e entre o kadett 1.4 s ... se sim quais (cv etc)
Isto pq apos a instalaçao do motor deparei q o motor é relativamente mais alto q o anterior 1.2, ora o q me obrigou a retirar a barra anti-aproximaçao q tinha posto e pq o capo fechou "res-bes campo de ourique" a milimetros de bater na tampa do filtro.
Isto leva-me a outra questao, como sera qd eu puser o colector de admissao e carburador do 1.4?? sera q vou conseguir fechar o capo?? eheheh
Ja agora quem tiver a par do assunto q me diga quais as grandes perdas de rendimento q terei neste momento por ter o carro com peças do 1.2!
Aqui ficam algumas fotos recentes mas ainda como 1.2 :












































Spec:
Amortecedores Bilstein
Molas venturas
Barras estabilizadoras Corsa GT
Linha directa
Jantes AEZ icon 5 - Pneu 195/50/15
..........


Comprimentos!

[Rebel-Drummer]

Boas,

Sim senhor, tá um projecto engraçado! Boa troca de motor...
Em relação ao capot, se não fechar, podes sempre elevar a área onde o carburador e a admissão bate! Tipo o capot do Williams... Não sei... É uma questão de pores tudo ao sítio e depois ver se bate!

ABRAÇO

[SquareWheels]

Faz uma admissão artesanal e isso fica no ponto.

Para o Corsa da minha mana fiz isto:

http://img103.imageshack.us/img103/8735/hpim1957hw9.jpg

[gonças]

adoro o Volante

[JT]

simples e bacano.

ps - tens o volante ao contrario, a fita amarela é para cima, serve para centrar o volante

[SquareWheels]

simples e bacano.

ps - tens o volante ao contrario, a fita amarela é para cima, serve para centrar o volante

Poderá ter a direcção virada...

[ddonato]

ta porreiro o carro... bom bom era teres metido o motor do Gsi lol eu tb meti um 1.4 no meu neste caso corsa B e agora kero e o 1.6 lol... mas e o carro ta andando bem agora?

[Doell_60]

Faz uma admissão artesanal e isso fica no ponto.

Para o Corsa da minha mana fiz isto:

http://img103.imageshack.us/img103/8735/hpim1957hw9.jpg

Bela admissão "HOME MADE"

[SquareWheels]

Bela admissão "HOME MADE"

Obrigado!

Inventada por mim e apoiada por quem percebe...

[LC313]

gostei do volante

o carro em geral esta muito bonito....

agora com a admissao home made e fica no ponto

cumps

[CorsAmigo]

Broas, isso da admissao home made é boa cena, se alguem souber de dicas como fazer isso, era porreiro! Qt ao volante, eu amo o meu volante, ja fez centenas de milhares de kms cmg e nunca o irei vender ou coisa do genero (aaah e nao ta posto ao contrario, as rodas tavam viradas na foto loool)

Abraço a todos e obrigado pelas dicas

[CorsAmigo]

Boas, o carro ta como um reloginho a trabalhar, agora nao noto grandes diferenças de performance em relaçao ao 1.2, isto pq me mantenho com o colector de admissao e carburador do mesmo.. sinto q ta com mais forcinha, mas nada a comparar como ira ficar mais tarde com tudo do 1.4 e com mais uma brincadeiras! Vou comprar um Hondazinho mas este ficara sempre para umas experiencias maroscas (ate pq é um carro q era da minha mae e ta mt estimadinho, coisa rara nestes carros)

Abraço

[LC313]

qual e o honda?

cumps

[CorsAmigo]

Ando a rondar uns vti 3 portas de 98! sou fanatico por Hondas! lol

[LC313]

junta-te ao grupo

[SquareWheels]

Broas, isso da admissao home made é boa cena, se alguem souber de dicas como fazer isso, era porreiro! Qt ao volante, eu amo o meu volante, ja fez centenas de milhares de kms cmg e nunca o irei vender ou coisa do genero (aaah e nao ta posto ao contrario, as rodas tavam viradas na foto loool)

Abraço a todos e obrigado pelas dicas

Que carburador é que tens? De onde és? Posso orientar-te a admissão. Também pode levar uma cromadela para ficar mais giro, eu apenas não fiz porque sou "EU", gosto das coisas funcionais, o bonitinho fica para a próxima.

[CorsAmigo]

Boas!! Tanto o carburburador do 1.2 como do 1.4 sao pierburg, a diferença é q o 1.4 é duplo.... e sou de gaia Depois diz coisas... abraço!

[SquareWheels]

Boas!! Tanto o carburburador do 1.2 como do 1.4 sao pierburg, a diferença é q o 1.4 é duplo.... e sou de gaia Depois diz coisas... abraço!

Eu sei, mas tens o carburador do 1.4, o Pierburg Solex 2E3? Aquela admissão na foto foi feita para esse carburador.

[CorsAmigo]

Boas! Eu nao sei se é essa a referencia do carburador, mas eu envio-te duas fotos, talvez consigas ver se é igual:









Depois diz coisas, obrigado pela atençao
Abraço

[SquareWheels]

É esse mesmo.
Anda cá (Braga) que oriento-te quem te faça isso.
Só precisas é de arranjar um filtro cónico, para o gajo fazer logo tudo de uma vez.