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Tópico: corsa 1.3 cdti

  1. #1
    zepedro Novato
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    Padrão corsa 1.3 cdti

    antes de mais boas aos que ca estao.
    tenho um corsa 1.3 cdti de 70cv e gostava de apimentar mais um bocadinho o motor. ja me informei em casas de repros mas o maximo que me dao sao 95 cv. tenho um colega que me abre a bomba do gasoleo e abre o turbo mas nao me ta a apetecer ter o carro a cagar muito fumo. algum tem alguma ideia para o por com 100cv ou mais se possivel?

  2. #2
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    antes de mais boas aos que ca estao.
    tenho um corsa 1.3 cdti de 70cv e gostava de apimentar mais um bocadinho o motor. ja me informei em casas de repros mas o maximo que me dao sao 95 cv. tenho um colega que me abre a bomba do gasoleo e abre o turbo mas nao me ta a apetecer ter o carro a cagar muito fumo. algum tem alguma ideia para o por com 100cv ou mais se possivel?
    Queres dar mais 30cv sem fumo?
    Impossivel amigo.
    Mete um IC e faz repro.
    Mas fala com o 306Rxs, ele tem uma corsa do poder
    W.TEAM


  3. #3
    zepedro Novato
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    e o fumo e descomunal ou da pra ver o que se passa a tras? e que o meu cota por vezes leva o meu e eu levo o swing dele, por isso nao convem andar malhado (o meu carro e branco)

  4. #4
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    e o fumo e descomunal ou da pra ver o que se passa a tras? e que o meu cota por vezes leva o meu e eu levo o swing dele, por isso nao convem andar malhado (o meu carro e branco)
    Descomunal nao. Um bocadito :P
    Mas ve para tras
    W.TEAM


  5. #5
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    se esse teu colega te abre a bomba de gasoleo...entao deve andar trocado das ideias qto ao motor em questao!!

    a forma q ele tem de fazer isso é com repro...ou com box!!

    no caso do turbo stock, bem bem só mesmo com a pressao stock!!
    ha alguns casos de aumentos de pressao em conjugaçao com repro...mas regra geral, o kp35 n perdoa brincadeiras com pressoes!!


    no caso dos 100cv ou mais, convinha pensares ja num stage um pco mais avançado de preparaçao...e s queres sem fumo e mais de 100cv, entao tens mesmo de fazer upgrade ao material stock (pelo menos o turbo)!!

    com repro puxadota, o normal sao mesmo os 95cv +-, mas ja bem "fumados" (sem excepçao, seja a repro q for)!!

    ha casos de 1.3 (punto) com repro, Fmic e turbo stock (pressao a 1.1bar) a fazerem 105cv...mas o fumo ta sempre bem presente, infelizmente!!
    Última edição por 306 Rxs; 19-05-2009 às 20:44.

  6. #6
    zepedro Novato
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    hum.................... a ideia original era por o motor quase igual ao do astra 1.3 cdti de 90cv. se bem que um tem caixa de 5 e o outro tem de 6 velocidades

  7. #7
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    o motor 1.3 90cv ja usa turbo de geo var de origem, com pressao controlada pela electronica!!

    a injecçao tb é algo mais forte...assim como o turbo é tb maior (kp39)!!

    se tens problemas com a caixa ser curta demais, usa a relaçao de caixa dos puntos 1.3, pois é bem mais longa!!

    nos corsas às 4mil dás 160kmh...enkuanto q no punto, dás cerca de 175kmh!!

  8. #8
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    Abrir bomba de gasoleo num CDTI??? :S

    Sem mexer na electronica nao tou a ver como...

  9. #9
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    Faz Repro para 100Cv, Mete-lhe IC. Mete Pneus de baixo Perfil de 15 ou 16"....e em Curvas consegues acompanhar bons carros

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de krypton13 Ver Post
    Faz Repro para 100Cv, Mete-lhe IC. Mete Pneus de baixo Perfil de 15 ou 16"....e em Curvas consegues acompanhar bons carros

    estes carros em curva sao falsos!
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  11. #11
    zepedro Novato
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    falso é apelido........ por vezes tem tendencia a fugir de frente mas o pior é quando ele foge de traseira e ficamos virados pro mesmo sitio

  12. #12
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    ja agora

    o meu mecanico falou-me de colocar uma centralina adicional (rapid)
    os efeitos sao os mesmos, fica melhor, pior? se bem que com a centralina adicional fico-me so pelos 90 cv +-

  13. #13
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    vou opinar se fizeres uma repro stage 2 digamos 95cv sem trocar material deve fikar bem porreiro e sem fumo aparente visivel

  14. #14
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    lexus..n opines entao!!

    95cv sem fumo aparente, so se for no carro q segue À tua frente!!
    1.3 sem hardware e 95cv, deita fumo Q.B. ... seja a repro q for!!

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de zepedrocas Ver Post
    falso é apelido........ por vezes tem tendencia a fugir de frente mas o pior é quando ele foge de traseira e ficamos virados pro mesmo sitio

    A minha mae tem um corsa cdti...com jante 15" peneu de baixo perfil...o carro ta com 70cv....o unico sitio onde aperto com ele é nas curvas....nunca me escapou de traz, apenas de frente. É um carro facil de controlar

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de 306 Rxs Ver Post
    lexus..n opines entao!!

    95cv sem fumo aparente, so se for no carro q segue À tua frente!!
    1.3 sem hardware e 95cv, deita fumo Q.B. ... seja a repro q for!!

    o meu deita pouco fumo ou nenhum praticamente mas são carros muito diferentes.... bem e tu sabes do que falas

  17. #17
    zepedro Novato
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    Citação Mensagem Original de Lexusx Ver Post
    o meu deita pouco fumo ou nenhum praticamente mas são carros muito diferentes.... bem e tu sabes do que falas

    bem pessoal........ ja vi que no que toca a mexer no motor do cdti nao ha ca pao pa malucos..........

    sem verdinhas na carteira nada feito.. obrigado pelas dicas e se quiserem continuem e postar que eu venho ca ver........

    hasta

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