Regra geral diria que à frente... Mas... Temos aqui muitas variáveis em jogo...
O carro com os 4 pneus em igual estado foge mais de frente ou de trás?
O condutor tem mais destreza ou habito para safar quando o carro foge de frente ou de tráseira?
Qual seria o percurso a fazer (Curvas lentas? Rapidas?)?
Só com essas variáveis preenchidas é que se consegue encontrar o melhor padrão para a questão.
Mas na minha opinião, e generalizando, os melhores à frente.