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Tópico: Clio RS Trophy vs. Bmw M6 (teste inside)

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de Lino
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    Padrão Clio RS Trophy vs. Bmw M6 (teste inside)

    é isso mesmo... digam o que pensam deste comparativo, quando houver um numero consideravel de postas eu meto aqui a resposta certa

    Abraço
    Lino

  2. #2
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    Clio RS a frente do M6.....

  3. #3
    ThE_KiLLeR
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    RS Trophy ?

    espero que não seja o 2.0..

    não vejo qualquer comparação possivel

  4. #4
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    estarão a falar "disto" ?

    http://www.automobile-sportive.com/g...iorstrophy.php

    deve ser..pois é o unico clio RS Trophy que existe..

    ora.. de 1º o M foge 2km qd troca p 2ª dá-lhe mais 4 ou 5 e assim sucessivamente..

    isto se o dono do M não carregar lá naquele botãzinho magico.. pois caso carregue..
    de 1ª o M dá-lhe 4km de segunda dá-lhe uns 10 e assim sucessivamente

    abraços

  5. #5
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    GoTcHa_21 exacto, é esse mesmo clio...

    ThE_KiLLeR exacto, 2.0... e há comparação possivel...

    Abraço
    Lino

  6. #6
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    clio 2.0?? isso como não faz velocidade de ponta digna de registo não vale um chavo...

    Eu por acaso já vi esse teste mas mete aí para verem o verdadeiro poder do clio!

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de CuBe
    clio 2.0?? isso como não faz velocidade de ponta digna de registo não vale um chavo...

    Eu por acaso já vi esse teste mas mete aí para verem o verdadeiro poder do clio!
    lá tão voces...

    vão deixando as vossas postas que depois eu meto aqui o "comparativo a bem da ciência"

    Abraço
    Lino

  8. #8
    rc
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    não percebi o topico!


    e ja agora, depende da comparação...
    houve Top Gear em que meteram um Evo (numa versao qq especial) contra uma Fiat Stilo, e esta ganhou nas recuperações (acho)
    por isso, depende dos itens que se estao a avaliar

  9. #9
    JT
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    vamos com calma...
    em recta?
    em pista? qual pista?
    se for num circuito com muitas curvas ainda acredito no clio... mas e dificil...
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  10. #10
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    Rs trophy não dá hipoteses ao M6 em curva e estradas sinuosas, tipo montanha e muitas curvas, contudo se a estrada for menos sinuosa o M6 consegue passar rapidamente, muito por culpa da potencia disponivel.

    Este comparativo foi feito na Top Gear, mas só vos digo eles estavam espantados e muitos joranlistas ja o ficaram, clio trophy curva muito muito pelo excelente chassis e suspensões que dispõe!

    Abraço

  11. #11
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    Já a algum tempo que não lia tamanho absurdo..

    O clio V6 deve ser um EXCELENTE carro com muita e muita diversão para alguns dias do ano, ou em alguns fins de semana... deve ser fantastico de brincar com ele no Estoril.

    O M6 é um automovel desportivo que leva 4 ou 5 pessoas (n faço ideia), dá para usar TODOS os dias.. ir a TODO o lado... fazer viagens.. e transmite alguma diversão aos ocupantes, graças à excessiva filtragem da realidade!

    ...esse comparativo nunca terá logica alguma, pois quem compra um M6 já mais compraria um Clio V6.. e vice versa!!!

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de Manguela
    Já a algum tempo que não lia tamanho absurdo..

    O clio V6 deve ser um EXCELENTE carro com muita e muita diversão para alguns dias do ano, ou em alguns fins de semana... deve ser fantastico de brincar com ele no Estoril.

    O M6 é um automovel desportivo que leva 4 ou 5 pessoas (n faço ideia), dá para usar TODOS os dias.. ir a TODO o lado... fazer viagens.. e transmite alguma diversão aos ocupantes, graças à excessiva filtragem da realidade!

    ...esse comparativo nunca terá logica alguma, pois quem compra um M6 já mais compraria um Clio V6.. e vice versa!!!
    o maior absurdo é tu falares do V6... quem é que falou em V6???

    estamos a falar de um 2l 180cv 5lugares FWD...

    Abraço
    Lino

  13. #13
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    inda kero ver o k vai sair dai.......

    a unica comparação possivel é terem ambos 4 rodas....pk de resto....
    ADMIN Clubeminiporgaia
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  14. #14
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    O que seria bom era o Clio com o Motor do M6, aí já ficava interessante
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  15. #15
    JT
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    Citação Mensagem Original de ColtGLi
    O que seria bom era o Clio com o Motor do M6, aí já ficava interessante
    reforço do "corpo" por completo
    e mesmo assim se calhar ainda empenava
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  16. #16
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    JA JA!!! ponhas era o comprovativo disso mesmo.

    Abraço.
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  17. #17
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    Epa... mete la o comparativo ! lol ... pa ver... eles nem devem meter 2 c tantas curvas.., so vejo exa maneira do M perder contra 1 clio... mas pronto! cm ja dixeram ai, so sao comparaveis pk ambos tem 4 rodas LOL na minha opiniao, e ate tido mais 1 cliro curva bem pk sao curvas k se fazem a velocidades reduzidas pk se formoas a meter curvas a 200 de certeza k n e o clio a curvar melhor, digo eu! :\ lol se calhar n é :P

  18. #18
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    pronto... não chorem mais...





















    agora um reparo meu... o M6 SÓ (ironia aqui sff) tem mais 320cv e mais 320NM que o Clio...

    Abraço
    Lino

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de Lino
    o maior absurdo é tu falares do V6... quem é que falou em V6???

    estamos a falar de um 2l 180cv 5lugares FWD...
    Peço desculpa pelo meu absurdo!!... Ainda por cima o de 180... o mundo anda maluko!!

    Fico parvo com um comparativo destes numa revista destas... mas há malukos para tudo!!

  20. #20
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    Citação Mensagem Original de Lino
    agora um reparo meu... o M6 SÓ (ironia aqui sff) tem mais 320cv e mais 320NM que o Clio...

    Abraço
    Lino
    Pois, mas tambem só pesa quase 700kg a mais, quase o peso dum AX

    Peso a mais tambem não ajuda nas curvas lentas, bom chassis o do clio
    '97 BMW 540i V8
    '13 Renault Magnum DXi 480+

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