Clio 1.9D - Arranque a frio

[bofh]

Tenho na minha posse um frigorífico de 99 1.9Diesel que já conta com os seus 240mil k/m contudo sem dar problemas desde os seus 90mil que trazia quando o comprei no entanto agora quando vou pegar nele de manha e ele está frio custa a pegar.

Inicialmente deixava que a luz da resistência apagasse e dava à chave pegava sem problemas fazia só um pouco de fumo branco mas sempre me disseram que era normal, agora o problema é outro por vezes deixo a luz da resistência apagar dou à chave ele pega mas fica aos soluços e sou obrigado a dar-lhe um toque de acelerador para ter um rolantim como deve ser ai ele deita muito mais fumo branco e fica com um trabalhar esquisito parece que as válvulas vão saltar fora do carro mas isto so durante uns segundos depois volta à normalidade.

E quando faz este barulho ou ele começa aos soluços as vezes liga-me uma luz tipo que é mais ou menos isto;




Eu desconfio que seja das velas pois se eu der aquecimento duas vezes ou seja dar duas vezes a chave ele já pega melhor fazendo na mesma o fumo mas já não soluça.

De resto e o que se pode esperar de uma maquina destas e só gastar dinheiro nas devidas revisões

Fico à espera de uma opinião vossa, abraços

[ctr_ic_lx]

Boas, como todas as peças de um carro, as velas encandescentes de um diesel tambem precisam de ser mudadas de tempos a tempos, e possívelmente é disso, como já estão nas ultimas não aquecem devidam,ente o gasoleo para que este comece a combustão.

Substitui isso, e depois diz alguma coisa.

Kumps

[dino]

tenho uma maquina dessas de 98 e ja lhe troquei as velas duas vezitas...
os sintomas sao mesmo esses que descreves...
fica a solussar

troca isso que fica nova

[bofh]

Obrigado pela ajuda pessoal parece que vou mesmo que as trocar o mais rápido possível..

dino em quanto é que te ficou a brincadeira?

[camshaft]

Viva!

Tenho esse motor, e é exactamente velas de incandescência...

Trocar isso não é brincadeira! tens que testar um a um para ver qual (ou quais) estão a falhar.

Na altura consegui arranjar por 20€ (salvo erro) cada vela,

Uma delas é fácil de mudar, as outras ficam +/- por detrás da bomba injectora e o acesso é muito difícil!!!

Boa sorte, depois confirma o diagonóstico!

Abraços.

[j ferreira]

Tenho na minha posse um frigorífico de 99 1.9Diesel que já conta com os seus 240mil k/m contudo sem dar problemas desde os seus 90mil que trazia quando o comprei no entanto agora quando vou pegar nele de manha e ele está frio custa a pegar.

Inicialmente deixava que a luz da resistência apagasse e dava à chave pegava sem problemas fazia só um pouco de fumo branco mas sempre me disseram que era normal, agora o problema é outro por vezes deixo a luz da resistência apagar dou à chave ele pega mas fica aos soluços e sou obrigado a dar-lhe um toque de acelerador para ter um rolantim como deve ser ai ele deita muito mais fumo branco e fica com um trabalhar esquisito parece que as válvulas vão saltar fora do carro mas isto so durante uns segundos depois volta à normalidade.

E quando faz este barulho ou ele começa aos soluços as vezes liga-me uma luz tipo que é mais ou menos isto;




Eu desconfio que seja das velas pois se eu der aquecimento duas vezes ou seja dar duas vezes a chave ele já pega melhor fazendo na mesma o fumo mas já não soluça.

De resto e o que se pode esperar de uma maquina destas e só gastar dinheiro nas devidas revisões

Fico à espera de uma opinião vossa, abraços

tenho um frigorifico megane de 97 com o mesmo motor penso eu,tambem pode ser aquela caixa preta que liga as velas a dar o bafo tem la dentro 2 reles das velas que quando chega a altura pifam

[bofh]

Bem pessoal medi as velas e elas estavam todas boas, mesmo assim troquei as velas por novas e continuou a fazer o mesmo.. quando fui fazer a revisão troquei o filtro de gasóleo inclusive que era o causador dos soluços segundo o mecânico pois estava muito sujo e o gasóleo não circulava livremente..

O que é certo é que desde então nunca mais fez o mesmo

[mmmestanza]

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que raio é isto????