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Tópico: centralina.....

  1. #1
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    Padrão centralina.....

    poix e pessoal....a minha electronica e uma bosta, palavras do VC, e estava a pensar se existe a possibilidade de trocar de centralina....

    tenho uma unidade delphi e akilo e uma merd@ pa mexer....sera q da para trocar a unidade....??

    o carro em kestao e um C3 1,4HDI 16v de 2004.......

    ajudem la poix cada vez esta mais dificil extrair cvs dela.....

    abracos
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    Spitfire MKIV 1972....

  2. #2
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    Continua a ser na mesma uma EDC15 se nao estou em erro certo?

    Para trocares por outra sinceramente deverá ser complicado não?
    Digo eu, porque pensei na BSI de um modelo aproximado desse motor como os S16, mas não sei se será viavel essa alteração electronica nao e comigo.

    Se nao te conseguires desenrascar e precisares de info ou mesmo comprar/alterar etc, envia um mail ao fabricante e reparador em PT (Blaupunkt Braga)

    Ja nao tenho contactos com eles ha algum tempo, mas se precisares posso tentar contactar com alguem com quem falava lá.


    Abraços,
    AS
    Car '00} Renault 5GTL 1.1 Carburexed "Handbrake spec"
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  3. #3
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    poix.....foi isso q o VC disse....iria ser muito complicado, mas era possivel....isto tudo pq e muito dificil acertar valores de pressao do CR e do turbo e afins.....akeles mapas parecem sei la o Q.....
    ao contrario da unidade q ekipa o C4 1,6 hdi, q e muito mais facil "acertar" o passo.....
    atencao q isto e apenas uma ideia....bem sei q nao e plug & play, mas akela unidade e uma merd@..
    para q vejas, para meter qq dado por OBD, leva 15 minutos de upload....15 minutos...fdx....
    vai de abrir e meter os dados "a unha"......ou seja fisicamente...hehehhe......

    axo q tou entalado com ela.....vamos la a ver.....

    abracos
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  4. #4
    Formerly known as: "AS" Super user Avatar de AS 206 HDi
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    Realmente fiquei admirado!

    15 min é muita coisa realmente!
    O meu é feito por OBD e nunca estive assim tanto tempo á espera para programar, no entanto a ECU pode ter sistema diferente que será provavel...

    Realmente meu, a ECU e a injecçao eram duas das coisas que eu "temia" numa stage mais exigente nestes motores...

    Oxalá que resolvas isso da melhor maneira
    Depois diz algo.

    abraços,
    AS
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  5. #5
    Senior Member Senior Avatar de pedro ramalho
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    caso queiras uma sid de 3 fichas diz.
    quanto a delphi, pois, e o mesmo problema dos dci's.

    cumprimentos
    pr.
    Pedro Ramalho
    RACECOMPdiesel
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  6. #6
    VC POWER Average 2
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    Ui isso anda complicado...o mal de se ser pioneiro nos projectos é esse mas tudo se resolve pergunta ao eng ou a alguem k perceba que dados são necessários para se saber se há compatibilidade, tipo voltagens e cenas assim...que pode ser que se arranje uma soluçao com alguma facilidade
    De qualquer forma terça logo se fala melhor sobre isso e ve-se
    VC POWER

  7. #7
    Senior Member Super user Avatar de v4NDALu
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    Citação Mensagem Original de pedro ramalho Ver Post
    caso queiras uma sid de 3 fichas diz.
    quanto a delphi, pois, e o mesmo problema dos dci's.

    cumprimentos
    pr.
    Se todos os problemas dos dCi's fosse a eletronica/upload's etc para a sua evolução não era mau não!
    [::04"clio.dCi80RR::]

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