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  • 1 Escrito por FMarques

Tópico: calibra v6 correia de distribuiçao

  1. #1
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    Question calibra v6 correia de distribuiçao

    Boas, quero mudar o kit de distribuiçao + eventualmente a bomba de agua (aconselham a muda-la?) do meu Opel calibra V6.
    De todas estas marcas, Dayco, ruville, mapco, hepu, gk, skf, febi bilstein, contitech, gates, ina, snr,
    -para alem do kit
    da INA obviamente qual dos outros kits vem eventualmente com tensores, rolamentos INA.
    -qual a marca que equipa o calibra de origem?
    -a correia do kit da INA é de confiança?
    -que marcas da bomba de agua aconselham que ainda não sei se vou mudar.
    -
    apercebi-me que tenho uma fuga de óleo que parece vir de baixo da proteção da correia de distribuição, tem uma ideia de onde pode vir?
    agradeço desde já toda a ajuda que me possam dar.

  2. #2
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    O oleo pode ser do retentor da cambota. Deves mudar bomba da agua na troca de distribuição. Eu pelo menos faço isso.

  3. #3
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    Obrigado FMarques quanto ao retentor deves ter razão mas só se verá quando desmontar, a bomba de agua tb vai ser mudada já agora que marca aconselhas para a bomba e retentor da cambota?
    queria tirar uma dúvida, o mecânico que me vai fazer o serviço é um amigo em quem tenho bastante confiança que para alem do trabalho na oficina faz serviços nos tempos livres, ele é piloto (não profissional) e conhece os calibra como poucos, ora perguntei-lhe se aconselhava a mudar todo o kit e ele disse que não valia a pena porque os tensores nos calibra eram muito resistentes e dificilmente dão problemas, qual é a tua opinião?

  4. #4
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    Como te disse, troco sempre tudo. Imagina que um tensor ou passador gripa e faltam 40 ou 50 mil km para voltar a mudar... Tas entalado com a mao de obra.
    Ev0luti0n_ gosta disto.

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