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Tópico: Bypower - Trackday / Aceleração 15/03 Braga

  1. #1
    bypower
    Guest

    Padrão Bypower - Trackday / Aceleração 15/03 Braga




    Aqui estão as informações relativas ao track day do próximo dia 15/03/2009.
    Valor track day - 50,00€

    - O condutor terá que escolher em qual grupo pretende participar (grupo 1, 2 ou 3)
    - Cada sessão será de 1:00h + 30 m de duração.
    - Cada grupo será composto por um número máximo de 20 participantes e será formado por ordem de pagamento.
    - O comprovativo de pagamento, a ficha de inscrição e fotocópia do bilhete de identidade deverá ser enviado para o e-mail bypowertuning@gmail.com ou por fax para o nº 253 923 345.
    - No dia da prova terão que ser apresentados os originais do pagamento, a ficha de Inscrição e o bilhete de Identidade.
    - Só serão aceites as inscrições cujos comprovativos de pagamento sejam recepcionados no e-mail ou fax acima referidos até às 19h00 do dia 14/03/2009.
    Condições de pagamento:

    Depósito bancário: Montepio Geral - conta nº312-10.001099-9

    Transferência bancária
    Montepio Geral – NIB: 0036 0312 99100010999 85

    A ficha de inscrição:
    http://www.bypowertuning.com/TRACKDAY.pdf

    Informações:
    http://www.bypowertuning.com/TRACKDAYInfo.pdf


    Para mais informações podem contactar pelo e-mail bypowertuning@gmail.com ou pelo telefone 91 513 95 24 / 91 513 95 23.

    Um abraço,

    BYPOWER

  2. #2
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    Já alguem lá viu Alfa Romeo Sprint ou algum 145 ?

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de OutlaW Ver Post
    Já alguem lá viu Alfa Romeo Sprint ou algum 145 ?
    Provavelmente deverão andar nos trackdays organizados pelo Alfanord.
    Nelson Moura
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    http://sporpecas.hondapt.com/

  4. #4
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    Estive a analisar projectos com estes carros, e prometem ser uma boa base para um carro só para Track-Day.

  5. #5
    Senior Member Average 2 Avatar de Nelson Moura
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    Citação Mensagem Original de OutlaW Ver Post
    Estive a analisar projectos com estes carros, e prometem ser uma boa base para um carro só para Track-Day.
    Resta saber se a fiabilidade é boa....
    Nelson Moura
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  6. #6
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    Alguém conhece um serviço de reboque que leve o carro do Porto ou Maia a Braga e depois o vá buscar ao fim do dia?

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de rjmc Ver Post
    Alguém conhece um serviço de reboque que leve o carro do Porto ou Maia a Braga e depois o vá buscar ao fim do dia?
    Boas mas para quantos carros ?

  8. #8
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    Pelo menos o meu... não sei se mais alguém está interessado..

  9. #9
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    Boas.

    Parece que é desta que vou participar.

    Vou com o meu S2K.

    Um grupo de colegas tb vai:

    porsche boxster
    uno turbo IE
    ibiza tdi

    O tempo vai estar excelente.

    até lá!

    1 abraço.

    Peec

  10. #10
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    Parece que sim se for como o ultimo vais ser casa cheia

    Muitas maquinas e diversão também lá estarei.

    Ta quase...

  11. #11
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    grupo 1 por nossa conta

  12. #12
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    Padrão fotos

    Viva!!

    Então, não se arranjam umas fotos do track day?

    Srs fotógrafos, regozijem o pessoal

  13. #13
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  14. #14
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    Citação Mensagem Original de rjmc Ver Post

    que paciencia lol :d
    Peugeot 206 1.1 260km/h gps 7000rpm quanto sera as 8000 ?
    Peugeot 307 1.6 HDI
    www.clubepeugeot206.com/forum

  15. #15
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    ora mais um grande trackday, com tempo que mais parecia verao. Os pneus sofreram com isso um bocado. Sai de la tb com as pastilhas de tras no ferro mas valeu a pena
    rjmc: o barulho do teu carro a puxar na recta da meta é kk coisa. Ate podias ter o maior charuto em pista que so com o barulho ja valia a pena ver passar :P
    um abraço

  16. #16
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    Bom Trackday com muito calor e bons carros em pista
    Nelson Moura
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  17. #17
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    Estou a espera de ver aqui as fotos do Carina a "quase" assassinar o nosso fotografo!! Digo já...que são de chorar a rir, agora que o perigo já passou !!!
    Um belo momento de ballet !!!

  18. #18
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  19. #19
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    Ninguem sabe quem andou por lá a tirar fotos?

    Devem ter tirado muitas ao "El Barulhento" e gostava de ver como ficaram.

  20. #20

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