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Tópico: BMW Z4 by Brera Hifi

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de Brera Hifi
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    Padrão BMW Z4 by Brera Hifi

    Após a venda do Brera, aqui fica o substituto (á altura), BMW Z4 Sdrive23i... Sem mais demoras, as fotos:






    Mods actuais:

    Travões M Performance
    Jantes 3SDM 20''
    Molas Eibach

    A caminho:
    Parachoques pack M

    Desde o primeiro momento que me apaixonei pela sonoridade deste 6 cilindros, é absolutamente viciante e capaz de arruinar diariamente a média de consumos... Com a capota aberta então... Uiiii... De resto a curvar é um RWD verdadeiro, fácil de soltar a traseira nas rotundas, performances superaram largamente as expectativas, nunca pensei que os 200 cavalitos fossem capazes de provocar tanta comichão...

  2. #2
    Junior Member Novato Avatar de ric47
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    Muito bom adoro roadsters. E que brutalidade de jante!

  3. #3
    JT
    JT está desconectado
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    o carro é muito bonito !
    boa troca
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  4. #4
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    OMG!!! ADORO!

    Este é dos tais carros que ou se gosta muito ou se odeia. Eu adoro e dou-te os parabens pelo carro, vou ficar atento.

    Ah, aqui na minha zona, costuma passar um branco e aquilo mesmo a andar devagar ouve-se bem! Mas o dele tem uma linha diferente do teu, tem as tipicas 4 ponteiras dos M's.

  5. #5
    Junior Member Novato
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    Muito muito baril.
    Essas jantes ficou ai muito bem e o ronco desse 6 cilindro e qualquer coisa....
    Muitos parabens pela maquina.

  6. #6
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    Foi uma boa troca, o Brera é mais bonito mas em tudo o resto o Bimmer ganha. Mas esse motor não anda grande coisa, por isso a BMW se apressou a trocá-lo... Concordo na sonoridade, agora no andamento não encanta, mas tu tens o carro mais para o cenário e nisso está perfeito!!
    PilotoZetec gosta disto.

  7. #7
    MB Powered Super user Avatar de TdiSportR
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    Lindo! Grandes jantes, grande travões!

  8. #8
    Cap
    Cap está desconectado
    pigz0r Super user
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    Gosto MUITO deste carro.. Tive o prazer de conduzir um 35i por breves km e fiquei fã.

  9. #9
    Senior Member Senior Avatar de Passat_rs
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    Citação Mensagem Original de FummI Ver Post
    Foi uma boa troca, o Brera é mais bonito mas em tudo o resto o Bimmer ganha. Mas esse motor não anda grande coisa, por isso a BMW se apressou a trocá-lo... Concordo na sonoridade, agora no andamento não encanta, mas tu tens o carro mais para o cenário e nisso está perfeito!!
    Este motor facilmente faz 240kms/h entao neste rodstar mais rapido é...
    Subaru SW EJ20 Forged Block, IHI VF22, full exhaust japspeed, 550cc injectors, FMIC Japspeed.
    Lupo GTI SS Full Exhaust, BMC-CDA.
    Seat Leon Cupra R, Forge BOV, N75Race, N249 By-pass, Repro
    Opel vectra c gts 1.9cdti, bbs ch 18", repro, monoflywheel, escape direto 65mm, bmc-cda 70-150

  10. #10
    Senior Member Super user Avatar de PilotoZetec
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    O carro está excelente e as jantes ficaram a matar, realmente os 200cv devem ser curtos mas quanto ao som estamos conversamos.

    Deve ser possível aumentar a cavalagem chipando não?
    Tens que colocar fotos interiores. A nível de sistema de som tem que estar igual ou melhor que o brera!!!!

  11. #11
    Senior Member Super user Avatar de Bora
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    Boa Noite

    Parabéns pelo seu carro, lá modelos bonitos escolhe você....Brera e agora Z4 (uma boa evolução do modelo anterior), e as jantes ficam muito bem.

    Abraços

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de Passat_rs Ver Post
    Este motor facilmente faz 240kms/h entao neste rodstar mais rapido é...
    Facilmente?! O carro pesa mais de 1600 kg, o antigo Z4 era mais leve por culpa da capota... O novo já trás 240cv e esse sim já desenvolve. Não esqueçamos que um S2000 4 cilidros trazia 240cv em 1999...

    Mas eu adoro o carro não me interpretem mal!!

  13. #13
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    pena as jantes e o tamanho das mesmas..de resto gosto muito do Z4
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  14. #14
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    Citação Mensagem Original de DO86 Ver Post
    pena as jantes e o tamanho das mesmas..de resto gosto muito do Z4
    Nunca pensei dizer isto, mas concordo. Acho as jantes demasiado grandes. Muito bonitas sem dúvida, mas 19 ficava melhor.

    De resto, bela máquina para substituir o Brera
    Davidtexugo gosta disto.

  15. #15
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    Excelente compra. dou-te os meus parabens e convido-te a ires partilhando a evolução do carro. Como ficou o Brera? tens fotos para actualizar?
    Davidtexugo gosta disto.

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de DO86 Ver Post
    pena as jantes e o tamanho das mesmas..de resto gosto muito do Z4
    Larga a droga...

  17. #17
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    lindissimo...

    mas que troca tao brutal!

    as jantes sao lindas, mas ficava mais homogeneo em 19" nao??

    fantastico mesmo, parabens pela maquina!

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
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  18. #18
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    Citação Mensagem Original de Passat_rs Ver Post
    Este motor facilmente faz 240kms/h entao neste rodstar mais rapido é...
    Faz 245 em plano sem qualquer dificuldade. Em todas as medições, completamente stock, bate o Brera reprogramado com mais 40cvs que este...

    A nível de comportamento, e de origem, é francamente decepcionante, pois os pneus RF em conjunto com a suspensão fazem um adornar ridículo que não inspira confiança nenhuma. A troca pelas 20 resolveu parte do problema, sem prejuizo de conforto (por incrível que pareça), pois não são RF... As molas complementaram, á custa de alguma dureza... O carro é muito ágil, o que o torna divertido em estradas sinuosas. A traseira solta sempre com alguma facilidade e sem ser demasiado brusca, mas em altas velocidades essa leveza torna o carro menos intuitivo que o Brera... Ainda estou na fase de aprendizagem de conduzir um RWD, mas para já o saldo é positivo
    FummI gosta disto.


  19. #19
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    Vá agora toca a trocar a assinatura sfv que já tens fotos bacanas!

  20. #20
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    avistado ontem em famalicao no tribunal, esta qq coisa marca mesmo presensa o carro esta de muito bom gosto, as fotos estao boas mas nao nao intimida como ao vivo, o xoques M vai lhe cair como uma luva

    parabens pela maquina, e entao a misturar esse trabalhar de 6 em linha muito bom mesmo
    visita novo site de motores www.dieselpsa.com

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