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Tópico: BMW E36 320i - Drift Spec

  1. #1
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    Padrão BMW E36 320i - Drift Spec

    Venho apresentar o meu charuto

    Trata-se de um 320i de 1995 com 268k kms, que comprei em Maio do ano passado


    Comprei o carro barato e a precisar de muitos cuidados, com o tempo e dinheiro disponível fui tentando tornar este E36 num carrito melhor e mais agradável

    Quando chegou, full stock






    Problemas detetados na compra do carro
    ´


    -O canhão de ignição não funciona e tem um outro canhão para ligar o carro
    -O canhão da porta do condutor também está estragado e o carro tem de ser aberto pela porta do pendura
    -Os bancos estão todos descosidos/com a esponja à mostra
    -A quartela do condutor está toda a partida e não fica no sitio apesar de estar presa
    -Os vidros da frente abrem mas estão fora das calhas
    -O botão do vidro traseiro está estragado, mas abre na própria porta
    -Travão de mão não funciona
    -Rádio não funciona
    -Pára choques da frente em mau estado, falta um FN e está partido em baixo para além dos frisos soltos
    -Toques e raspões em quase todos os paineis
    -Algumas borrachas a precisar de ser substituídas
    -A traseira tem as luzes de presença e de matrícula fundidas
    -Chapas de matrículas em mau estado
    -Capot com um pontos de ferrugem




    Depois comecei por alterar algumas coisas, houve algumas coisas que comprei original outras que fiz upgrade para aftermarket

    Foles em alcântara





    Volante OMP Dished em alcântara











    Não liguem à fiarada toda de fora e quartelas despidas

    Entretanto arranjei umas BBS RC 304 17x8





    Depois de pintadas





    No sitio




    Coilovers JOM com camber plates MSR







    Mais umas fotos

















    Brembo Max + EBC Greenstuff





    Michelin Pilot Sport Cup na frente (semi slicks)





    Na serrinha




    Como já devem estar fartos de fotos, deixo uns vídeos





    https://www.youtube.com/watch?v=F4HvNQytOZg


    https://www.youtube.com/watch?v=Yo31cmTHxqE


    https://www.youtube.com/watch?v=zChfHv2zb6g


    https://www.youtube.com/watch?v=icfnNYmWJCQ
    mexanico1971 e tekzz gostam disto.

  2. #2
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    Este Bm continua a ter muita pinta. Tudo certo até agora e bom kit de unhas. Abraços e muito aço!
    BigDaddy gosta disto.

  3. #3
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    Está um projeto interessante com bom material...tens aí algumas fotos e videos porreiros. Continua assim e cuidado com os passeios!
    BigDaddy gosta disto.

  4. #4
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    Dois vídeos de Domingo

    tekzz gosta disto.

  5. #5
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    tekzz gosta disto.

  6. #6
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    filmes estão interessantes, condução divertida.
    Qual foi a razão da paragem ali pelo minuto 4'50''?

  7. #7
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    Tinha a roda a roçar no guarda lamas e naquela curva entrei um bocado depressa e acabou por me sacar uma tira do pneu

    Tive que arrancar fora que estava a bater no guarda lamas, dá para ouvir

    Depois acabei por dobrar o guarda lamas e já deixou de roçar
    Última edição por BigDaddy; 15-05-2015 às 02:37.

  8. #8
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    Só para isto não morrer

    tuningonline e tekzz gostam disto.

  9. #9
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    Muito fixe o carro!
    Drift é um divertimento doutro nível. Bom kit de unhas.
    BigDaddy gosta disto.

  10. #10
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    Qual o feedback que tens desses coilovers Jom?
    São bacanos em conforto e estabilidade?

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de FoCus/NP Ver Post
    Qual o feedback que tens desses coilovers Jom?
    São bacanos em conforto e estabilidade?
    São bons para o que quero, precisava de dureza no carro para anular a força do chicote quando agarra e sentia o carro muito barco e a adornar bastante, agora está mais seco mas mais fácil de controlar, à chuva é preciso alguma cautela

    Conforto desceu, mas nada do outro mundo, o meu ibiza ficou mais duro depois de montar coilovers da mesma marca

    Se tiveres dinheiro compra alguma coisa melhor, bc racing, hsd, kw, etc

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