pits N percebi qual a sequência do teu post em relação ao que eu disse, ao postares o que fazes em relação à protecção do motor por temp do bloco.
No entanto, acaba por ir de encontro ao que eu referi. Se calhar num minuto a fundo, mesmo com limitador anulado, n estraga nada n é vdd? E outro gajo que esteja constantemente a ir aos 120º do teu exemplo, dá mais cabo do material. Obviamente que o gajo do limitador anulado, se calhar n convém ir de Lisboa para o Algarve de tábua colada (até porque num carro destes e com a vel que faz, mais certo era matar-se pelo caminho).