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Tópico: bmc cda

  1. #1
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    boas pessoal alguem me podia dar uma luz sobre o preço de uma cda para motores a gasolina aspirados dos 1600cc até aos 2000cc.

    liguei para a auto pamplona e pediram-me 350€ pela mesma acho um pouco demais.

    abraços

  2. #2
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    boas

    axo q a relação preço/potência nos cda muito desigual.
    é um preço demasiado abusivo......axo q ao dizr isto não tou a exagerar.

    cumps
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  3. #3
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  4. #4
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    o preço é elevado mas a potencia conseguida no motor aspirado para mim é considerável.


    secalhar existem outras maneiras de se conseguirem uns cavalos extras sem recorrer a electrónica porque isso n quero alterar no carro, no meu carro acho que alterando o sistema de indução já modifica o carro totalmente.

    abraço

  5. #5
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    boas, não sei que tipo de admissão tens no teu carro, mas se for a de origem experimenta comprar um filtro KN ou Green de cx e fazer uma tomada de ar ao xoques, vais ver que notas bastante diferença e fica bastante mais barato, cumps
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  6. #6
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    tenho a admissão de origem que vem no carro, em relação a tomada de ar tá no melhor sitio, na grelha só que o tubo de origem passa por trás do radiador até chegar a caixa de admissão ou seja o ar chega quente a caixa.

    abraço

  7. #7
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    mesmo asiim acho que deves experimentar o filtro de rendimento, vais ver que notas diferença, eu notei bastante nas baixas rpm, cumps
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  8. #8
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    Uma CDA dessas anda pelos 260€ no importador que é a Autoforum em Coimbra, a não ser q seja daquelas especificas devido aos sensores de massa de ar.

    Tuning,projectos,diversão,amizade,convivio...assim é o NewLife Tuning Club

  9. #9
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    boas


    só por curisidade,kuantos cvs são enunciados com uma BMC para um corsa B 1.4?alguem sabe?



    cumps
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  10. #10
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    Citação Mensagem Original de Nandos
    boas


    só por curisidade,kuantos cvs são enunciados com uma BMC para um corsa B 1.4?alguem sabe?



    cumps

    Acho q compraste o carro errado... sinceramente!
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  11. #11
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    boas


    só por curisidade,kuantos cvs são enunciados com uma BMC para um corsa B 1.4?alguem sabe?



    cumps

    Acho q compraste o carro errado... sinceramente!


    apenas kero aprender mais...

    cumps
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  12. #12
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    com €€€€€ até de um corsa turbo se retira 245 bhp do motor 1.6

    e com fiabilidade

    mas custa mais de 6000 euros

    agora o que é uma BMC CDA ?

    pelo preço deve dar muitos cv's


    pq se não...


    PS: eu sei perfeitamente o que é LOL[/img]
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  13. #13
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    epa se me der o que anunciam para o meu carro visto ser um aspirado é bem rentável pois nem com um chip eu consigo tal aumento de cavalagem.

    ahh e eles anunciam 15cv no motor com uma bmc

  14. #14
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    Citação Mensagem Original de yoz46
    ahh e eles anunciam 15cv no motor com uma bmc
    ...o exemplo q eles dão refere-se a um Honda S2000

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  15. #15
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    Citação Mensagem Original de yoz46
    ahh e eles anunciam 15cv no motor com uma bmc
    15cv num aspirado? 8o

    O teu motor deve respirar por uma palhinha...





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  16. #16
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    respira por duas eu adaptei uma a mais

  17. #17
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    Citação Mensagem Original de yoz46
    respira por duas eu adaptei uma a mais
    lol... Sempre ouvi dizer k por palhinha bate mais..


    cumpz

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de yoz46
    epa se me der o que anunciam para o meu carro visto ser um aspirado é bem rentável pois nem com um chip eu consigo tal aumento de cavalagem.

    ahh e eles anunciam 15cv no motor com uma bmc
    10 cv dá com certeza, 15...já tenho algumas dúvidas, a não ser que tenhas um motor com mais de 2000 cc.
    Eu tou a pensar em meter uma admissão no meu e ainda não me decidi entre a CDA e a CAI da Injen. Já ouvi falar muito bem das duas
    Pedal to the metal

  19. #19
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    Citação Mensagem Original de pj_macgyver
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    epa se me der o que anunciam para o meu carro visto ser um aspirado é bem rentável pois nem com um chip eu consigo tal aumento de cavalagem.

    ahh e eles anunciam 15cv no motor com uma bmc
    10 cv dá com certeza, 15...já tenho algumas dúvidas, a não ser que tenhas um motor com mais de 2000 cc.
    Eu tou a pensar em meter uma admissão no meu e ainda não me decidi entre a CDA e a CAI da Injen. Já ouvi falar muito bem das duas
    15 cv uma BMC?!?!?!?!?!? Nem 10cv quanto mais 15... TAnga... Entao pq é q fariam repros para atmosfericos a 400/500€ para dar mais 8/10cv?
    Deve dar 10 cv psicologicos... So se for... A unica coisa q acontece é notar-se a tal melhoria de reprise em baixas q ja se falou e nota-se mais barulho do filtro a aspirar + ar mas de resto, esquece.

    ABRAÇO!!!
    Nada a declarar...

  20. #20
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    Uma CAI decente, tipo Injen ou AEM, deve dar à volta de 8hp num motor 2.0. Agora, se não acreditam nos dynos destes preparadores...isso já é outra coisa. Há um utilizador do "Hyundai Club Portugal" que tem um Coupe 2.7 V6 e ganhou 19 cv com a admissão da Injen.. Se calhar era o banco que estava estragado
    Quanto à CDA...não sei...quem tiver uma que se pronuncie, mas pelo que ouvi dizer não são só cv's psicológicos
    Não deve haver muita gente a dar 500€ por uma repro num atmosférico...com esse dinheiro metes na boa o dobro da potência no carro! A não ser que já tenhas alterado tudo o que há para alterar e só falte mesmo a repro.

    Concluindo, pessoal que tenha admissões, metam os vossos ensaios para vermos se é só publicidade enganosa...ou não!!
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