Boas a malta dos uno's trofeu chega a ter mais de 170cv... sei q metem a cabaça de 1 alfa qq e uns trukes e passam por mim no autodromo q parecem 1 rocket
Boas... Que posso fazer p aumentar a potencia sem trocar o motor ou sem comprar outro carro... o carro ja tem linha com panela final e filtro cónico... falaram me em trabalhar a cabeça do motor valvula etc...
Boas a malta dos uno's trofeu chega a ter mais de 170cv... sei q metem a cabaça de 1 alfa qq e uns trukes e passam por mim no autodromo q parecem 1 rocket
Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m
Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo
Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html
Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html
Mas com base em que motor danny?
os trofeus são 1.0 motor fire... o da "vaca" antes de afinado tinha 170cv... No autodromo, antes da curva da meta ia a acompanhar 1 e pensei... quando chegar à recta dou-lhe o baza e qual não é o meu espanto, q quando lá chego, fico a vê-lo bazar à grande
para rampas acho q metem motor 1.3
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Chguei a apanhar nos trackday malta do troféu FEUP / Unos e não tinha nada ver com isso. Ainda eu fazia TD de Kia Ceed e na recta eu ia-me embora, nas curvas é que já me via à rasca e nas partes mais lentas até se chegavam.
Built, not bought!
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Não tinha noção que era possivel sacar tanta potencia desses motor 1000, mas tamos a falar de motores atmosféricos? É um incremento enorme, e de relembrar que andar a fazer td com tanto incremento, incrivel eles conseguirem fazer o trackday sem o motor partir
De facto tem de ser 1 preparação mt boa... só estou a vender o peixe q me foi vendido... o q é certo q nos tracks me limpam sempre nas rectas tirando 2 ou 3 é bem verdade...
Segue o face de 1 dos q m limpou e m falou dos 170cv:
https://www.facebook.com/profile.php...on=friends_tab
Por curiosidade segue mais uns poucos do trofeu:
https://www.facebook.com/joao.araujo...on=friends_tab
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
https://www.facebook.com/paulommdias...on=friends_tab
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Obrigado pelos links danny. O uno não é propriamente pesado, com 170cv...
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Danny24, quem te disse essas coisas não corria no Desafio Unico de certeza, nos carros lá da casa as alterações são altamente restritivas.
Como o FrEaKZoIdE disse aqueles Unos só são bons nas partes mais sinuosas que em retas ficam muito longe.
Agora acredito que esse rapaz tenha feito ai uma invenção e aquilo tenha ficado a andar mais, mas agora 170cv de um motor que têm uns 45 de origem e manter aquilo NA... fico um pouco de pé atrás. Mas é como disses-te " estás a vender ao preço que compras-te".
Para essa cavalagem apontava mais para um swap 1.8 hgt que equipam os alfas que agora são a categoria 3 no Desafio Unico.
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Danyy24 eu é que entendi mal então.
E não duvido de ti estou é como tu, 170cv é muita fruta.