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  • 1 Escrito por tuningonline

Tópico: Apresentação dtv

  1. #1
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    Sou o dtv. E inscrevi-me no fórum pelo interesse e paixão por automóveis. Ando pela zona Centro do País alternadamente de BMW S1 116d ED de 2012, Jeep Grand Cherokee 3.1 TD de 2000 e um Citroen C2 1.1i VTR de 2008.

    Depois irei abrir um tópico para contar as experiências de dia-a-dia. E colocar fotos.

    Ando em vias de trocar o S1 por um Audi TT 3.2 V6 quattro de 2007. E também por isso irei pedir opiniões e sugestões vossas se se concretizar.

    Espero aprender muito por cá e partilhar as minhas experiências com automóveis.
    Última edição por dtv; 26-12-2016 às 21:00.

  2. #2
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    bem vindo ao forum. Quanto ao TT quais as razões que te fazem optar pelo v6 em vez do 1.8T?
    dtv gosta disto.

  3. #3
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    bem vindo ao forum. Quanto ao TT quais as razões que te fazem optar pelo v6 em vez do 1.8T?
    Obrigado. Os motivos de aquisição do TT é ter uma viatura mais desportiva e interessante. Idealmente 6 cilindros. O TT em causa é de 2007 e é o mk2. Não tem o motor 1.8T. Ou era o 2.0 TFSI ou o 3.2 V6 já que o Audi TTS está ainda muito caro. Sou grande fã de motores atmosféricos a gasolina e o V6 tem a grande vantagem de estar muito bem equipado face aos 2.0 TFSI que tenho visto.

    Além de que confesso que desde que tenho o Jeep Grand Cherokee que tem 3100cc de cilindrada sou grande fã de motores com grande cilindrada.

    O carro em mente é em tudo semelhante a este (foto da net):



    O S1 fazia as funções de daily driver e de carro de 5 lugares, mas a verdade é que habitualmente só preciso de 2 lugares e o Jeep garante as funções "familiares" se necessário.

    Procurei por Z4 30i e 35i mas a verdade é que no mercado nacional há poucos.

    Aproveito ainda para deixar um "aperitivo" das máquinas atuais (depois irei abrir um tópico sobre elas):







    Última edição por dtv; 28-12-2016 às 10:06.

  4. #4
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    Pensei que te referias ao mk1. Ok, boa escolha. Também tenho um TT passa pelo topico do meu carro.

  5. #5
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    Pensei que te referias ao mk1. Ok, boa escolha. Também tenho um TT passa pelo topico do meu carro.
    Obrigado. Já reparei nisso. Tenho de ir espreitar.

  6. #6
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    Mudança de planos. Stand do TT 3.2 V6 não tem interesse no meu S1 F20. Ou melhor, tem, mas a um preço irreal (10 mil €). Se tivesse paciência para vender a particular, penso que com alguma facilidade venderia por 16.500 €. Mas não tou pra isso. Com isto acabei por não conduzir o TT e não estou totalmente convencido. Acho que vou aguardar e procurar por um Z4 35i. Mesmo sendo mais caro, devo ter melhor cotação do meu (se for num stand BMW) e sempre foi meu preferido e tem melhor condução que o TT por isso é só vantagens.

  7. #7
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    Bem Vindo e Boa escolha o Bmw 3.5

  8. #8
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    Bem Vindo e Boa escolha o Bmw 3.5
    Obrigado. O difícil agora é encontrar um. Mas não descarto importar se não for possível encontrar cá.

  9. #9
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    Boas se queres um contato para Te arranjar um na Alemanha fala comigo ,Boa Procura

  10. #10
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    Boas se queres um contato para Te arranjar um na Alemanha fala comigo ,Boa Procura
    Obrigado pela ajuda. Vou tentar primeiro por cá. Se não surgir nada, depois digo-te qualquer coisa.

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