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Responder com Citaçãodar debito e aumentar a pressao do turbo simples
ja agr é de onde??
Animo CORSA B 1.5 TD
Boas pessoal, tenho uma amigo que possui um corsa B 1.5 TD ( motor de isuzu diz ele ) e colocou-me a questão de como ganhar um pouco mais de potência sem gastar muito dinheiro ...
O que vocês sugerem ???
Cumps
Ps: sejam rápidos que o homem está cheio de vicio xD
dar debito e aumentar a pressao do turbo simples
ja agr é de onde??
Última edição por luis_td; 04-05-2010 às 22:06.
Exatamente.Mensagem Original de luis_td
Debito: 1/2 volta
Boost: 1.0b / 1.1b
W.TEAM
a pressao de turbo depende do turbo qe tiveres, eu tou com 1.6b
corsa 1.5 td
não é necessario muita pressão ! por cada 1 volta na porca corresponde mais ou menos a 0,2 bar !
esse turbo é convencional não convém superar 1.2 de bar ! mas tambem convém melhorar o escape pelo menos até meio do carro tubo de 60 chega ! quanto mais vazão houver melhor será o desempenho ! filtro de ar no compartimento do motor tambem não ajuda ! arranja maneira de ir buscar ar fresco do exterior, se não tiver intercooler no verão quando aquecer vai perder potencia ! oleo, semi ou sintetico ! pois vai fritar ao passar pelo turbo ! vais conseguir 100cv ! vais dando dosagem aos poucos um terço de volta de cada vez visto que até nestes totalmente mecânicos a pressão atmosférica tem influencia !
e vai dando noticias como esta a evoluir a coisa !
Pelo que ele disse penso que tenha o de origem do 1.5a pressao de turbo depende do turbo qe tiveres, eu tou com 1.6b
W.TEAM
o meu tb é o de origem lol, mas ele de origem tras 2 tipos acho qe depende doano ou qe é
Linha de escape com panela final apenas
Turbo RHB ou F 3 - 1.0 / 1.2
Debito - QB
Anilha da lda fora
Batente limite rotação fora
caixa de ar aberta na parte inferior e filtro k&n
IC de uma gt tdi /astra td / uno td
= Divertimento garantido! com alguma fiabilidade
Evoluir um pouco
Turbo do Astra RHB ou F - 1.4
Linha directa de 55 com a panela do meio no lugar da final!
Evoluir mais!
1749V
IC do 320 ou do megane DCI
linha directa de 55/60
radiador de oleo
radiador de favos largos
carreto de 5º da caixa do 1.7TD 5ª a 5000 = 200
= Extra fun!
UNIJET Rominator!
TM
Fala um entendido que ja teve um canhaozinhoLinha de escape com panela final apenas
Turbo RHB ou F 3 - 1.0 / 1.2
Debito - QB
Anilha da lda fora
Batente limite rotação fora
caixa de ar aberta na parte inferior e filtro k&n
IC de uma gt tdi /astra td / uno td
= Divertimento garantido! com alguma fiabilidade
Evoluir um pouco
Turbo do Astra RHB ou F - 1.4
Linha directa de 55 com a panela do meio no lugar da final!
Evoluir mais!
1749V
IC do 320 ou do megane DCI
linha directa de 55/60
radiador de oleo
radiador de favos largos
carreto de 5º da caixa do 1.7TD 5ª a 5000 = 200
= Extra fun!
Dica 5*
W.TEAM
Obrigado pessoal o homem ja vai dar mais debito de gasoleo ao carro e dar mais pressao no turbo , talvez ponha uma linha directa ... para ja e tudo a nivel de motor depois de mexer na segurança do veiculo e carregarlhe novamente :P:P
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