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Responder com CitaçãoPits, o que é o modo N?
Alfa MiTo 1.6 Jtdm DNA 120cv @ 143cv - Check About - Diagnóstico Automóvel Lda
Como já vem sendo hábito, mais um trabalho mais um óptimo resultado. O carro foi medido no modo N.
Dúvidas e questões pertinentes são aceites, estamos cá pra esclarecer
Cumprimentos,
Ricardo
www.facebook.com/CheckAbout - Diagnóstico Automóvel Lda
Reprogramação de centralinas
Electrónica automóvel
Pits, o que é o modo N?
Estes carros vêm equipados com o sistema DNA, em que podes comutar o modo como o carro se comporta. D para Dynamic, N para Normal e A para All Wheater. O modo N tem um comportamento mais conservador e com menos binário disponível. Só no modo D estão disponíveis os 320nm anunciados pela marca para este motor.
Directamente da WIKIPEDIA ( fonte fidedigna de informação... NOT ALWAYS! )
The car has a new "Alfa DNA" system which allows the driver to choose between three different driving settings: Dynamic, Normal, and All-Weather. This system controls the behavior of the engine, brakes, steering, suspension and gearbox.[1] The MiTo also features LED tail lights and 250-litre (8.8 cu ft) of luggage space.[10] The MiTo also features a Q2 electronic differential on the front wheels, which allows for faster and tighter cornering without loss of traction. The aggressiveness of the differential is linked to the DNA switch.
Última edição por Pits; 24-01-2012 às 22:57.
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Reprogramação de centralinas
Electrónica automóvel
Muito louco o Alfa, bom trabalho
Avó de Salomão de volta ao asfalto após longa hibernação
Digna "sucessora" do seu filho mítico Raio Azul
Mais um serviço realizado pela Check About e com resultado competente e à vista de todos.
Mais um cliente satisfeito.
É este tipo de trabalho que se pretende.
ó Erics3, quanto recebes por mês? não caias no ridículo...
Ele não é como o Mestre Saviola ExecutivoMensagem Original de xtc
Avó de Salomão de volta ao asfalto após longa hibernação
Digna "sucessora" do seu filho mítico Raio Azul
Acho que é preciso ir mais longe na observação do xtc...Ele não é como o Mestre Saviola Executivo
Um exemplo: há uns tempos um user deste fórum foi fazer um serviço a uma casa. Como estava satisfeito, sempre que aparecia um projecto dessa casa ia lá dizer que eram os maiores e coisas desse género. Passados uns tempos aquilo correu para o torto e começou a dizer mal deles, tanto aqui como em outros fóruns.
Ou seja, depois de andar a lamber os ditos cujos caiu no ridículo de andar atrás de tópicos... Não estou a dizer que é a situação do ERIS3.
Adiante, seja como for, o trabalho do pits parece ter qualidade e profissionalismo!
Interessante era medir esse carro em D. Digo isto pois em N, segundo sei, o binário está limitado aos 280Nm e não é possivel ver o real ganho do motor em questão no modo D (ou Dynamic). Até porque estes motores têm ganhos bastantes interessantes para um pequeno 1.6.
Bom trabalho
Boas,
De certo que não deves estar a falar com a pessoa indicada. Não me conheces de lado algum para efetuar qualquer tipo de comentário narcisista.
Estou no meu direito de comentar da forma que eu bem entender ou achar mais pertinente. Continuarei sempre a afirmar que o trabalho realizado pela Check About é de longe,pelo acompanhamento e dedicação, dos mais profissionais a que já assisti.
Não é preciso falar dos resultados porque eles estão à vista.
Para si só digo o seguinte. A inveja dos outros tona-se no sucesso de alguns.
Cordialmente,
Boas,
Única frase a reter deste comentário "Adiante, seja como for, o trabalho do pits parece ter qualidade e profissionalismo!"
Não dei importância ao resto e peço desde já desculpa ao membro Camalogui porque não me revejo em certas opiniões aqui adiantadas.
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