Adaptar painel instrumentos - Imobilizador III VW

[homer]

Boas pessoal!

Será que alguem conhece o chip 93c86 e que tipo de programador é necessário para ler/escrever nesta eeprom?

Alguém sabe qual o tipo de software para ler/escrever?

Isto é para fazer a leitura desta eeprom que está no painel de instrumentos do meu carro de forma a poder escrever na eeprom de outro painel.

Queria adaptar um novo painel mas a merda do imobilizador da VW não me deixa. Se conseguisse ler a eeprom do velho e escrever no novo o painel era aceite pelo comando do motor.

Num outro forum apresentaram estas soluções:

1. buy brandnew keys ( or only brandnew transponders : http://www.gti-tdi.de/html/transponder.html )
2. or look for a cluster in newmode ( channel 023/4 shows "4" instead of "6" )
3. or find someone, who can r/w eeprom, and copy the keyinfo from one eeprom into the other.


Aguém me pode ajudar?

Obrigado.

[luisinho]

[Dtype]

Exprimenta a por estopico noutro sitio, pq aki as vezes pode passar despercebido... Tuning motor diesel, ou Off Topic. Ja percebi a tua ideia, mas tb nao percebo nd dos programadores nem SW...

[matiz]

esquece isso nao te metas em coisas complicadas, mas se queres proseguir aqui vai a dica, vais á VW com o painel a montar, se este for novo (virgem) nao tens problemas nenhum é só programar o IMO se for usado tens de o ligar ao carro de forma a se retirar o PIN do painel, apenas com a 1551 da VAG, apos o qual ele permite desbloquear o anterior IMO e colocar o novo.
soluçoes tipo copia daqui para por ali não dá ! , hardware e software diferentes.

[homer]

O problema é que já isso que dizes.

O problema é que quando vou ao canal 50 para adaptar com o PIN do velho o IMMO fica ligado e a apitar e não consigo adaptar.

Além disso quando instalo o Painel novo a chave do IMMO fica ligada.

Já deixei o carro ligado 4,5h para fazer o reset e nada continua a fazer a mesma coisa.

Tenho o PIN do velho e do novo. Faço o login com o PIN no novo e ele aceita o problema é adaptar.

Por isso lembrei-me de apagar a eeprom que contem as infos para desta forma ele adaptar o VIN.

Será que não dá mesmo?

[homer]

Boas pessoal!

Só para dizer que podem fechar o tópico.

Problema solucionado utilizando a versão 3.0 VAG-COM, mais antiga do que aquela que estava a utilizar. Fez a adaptação com o PIN do painel velho conforme instruções da página Ross-Tech.

Inté!