318 tds: Trocar o Turbo GT15 por GT25

[Cupas]

Boas!

Li algures que é possível trocar o turbo do 318 tds(Garrett GT15) por o do 324td(Garrett GT25) e como gostaria de ter mais 'aço' no Bimmer estou a considerar esta opção.

Também sei que esta centralina não pode ser reprogramada, só chipada.

Assim, gostaria de vos pedir que me dissessem, se o souberem, se a adaptação será fácil e se deverei chipar a ECU depois de trocar o Turbo.

Boas Curvas

[eFlex]

possivel é. com mais ou menos trabalho acho que consegues fazer isso.
depois disso precisa obviamente é de ser afinada a electronica e isso aí ja nao sei como podes fazer, se dizes que nao pode ser reprogramado pensava que desse pa reprogramar todos os carros

[Cap]

GT25 num 1.7? Tens noção que vais ficar sem baixas absolutamente nenhumas, certo? Mesmo que não te importes de sacrificar as baixas, depois provavelmente terás limitações a nível de injecção. Desaconselho vivamente a menos que estejas a considerar largar uns euros bem valentes para a preparação e não te importes de ficar sem baixas.

Já agora, tive a pesquisar e segundo vi o turbo do *24tds poderá ser um Garrett TBO324, um Garrett TB2552 e um Mitsubishi TDO4-11B/4 ou um KKK K24 caso seja um *24td. Qualquer um destes ainda tem mais lag que um GT25, que é uma série de turbo que penso que ainda nem sequer existia na altura dos *24td/tds.

Se quiseres efectivamente ir para um turbo maior, esquece esses turbos antigos que são "laguentos" para caraças e não têm performance por aí além em altas por isso.

[ClioDti]

Para esse motor, creio que um vnt17VB seria bastante bom.

Mesmo assim, é para o caso de quereres dar carga a sério nisso porque vai ser necessário um acréscimo considerável de gasóleo, para fazer esse turbo encher bem.

Relativamente à centralina, suponho que nas mãos certas não haja qualquer dificuldade em lhe dar o devido tratamento.

Ah... A bomba injectora disso, não é uma VP37???? Os injectores não são bosh????

[Cupas]

possivel é. com mais ou menos trabalho acho que consegues fazer isso.
depois disso precisa obviamente é de ser afinada a electronica e isso aí ja nao sei como podes fazer, se dizes que nao pode ser reprogramado pensava que desse pa reprogramar todos os carros

Ora boas!

Efectivamente esta centralina tem que ser chipada mas isso até é o problema menor.

[Cupas]

Boas!

Vejam isto por favor: http://www.bmwfaq.com/f8/turbo-de-524d-318-tds-147018/

Os nossos amigos espanhóis não referem o "lag" do turbo.

[Cap]

O gajo que o montou diz que não tem LAG.. Mas também diz que os arranja por €300..

Não há milagres, um motor que nem 1700cc tem, com um turbo que até num 2443cc só faz a pressão máxima às 2400rpm? Acredita, se ele fizer o boost máximo às 3000rpm já vai ser bom.