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Tópico: 206 Egr Off

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de RSFerreira
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    Padrão 206 Egr Off

    Aqui estão os passos necessarios para desactivar a Valvula EGR em 206 1.4HDI...

    Temos de separar o tubo da admissão, depois retirar os parafusos que prenderm a caixa do filtro de ar ao motor, e arrumar para o lado a fim de ter espaço de manobra, uma vez que a valvula EGR se encontra por baixo do filtro do gasoleo em dificil acesso. A seguir, o procedimento que utilizei foi o mesmo já discutido em outros Post's aqui.
    Retirei o tubo da valvula e tapei ambas as extremidades com uns parafusos, como podem ver nas imagens clicando se necessário nos links... Espero que seja útil... Cumprimentos a todos..


    ( Se necessário clique no atalho para ver a imagem)

    1º-Anexo 2740


    2º-Anexo 2741


    3º-Anexo 2742

    4º-Anexo 2743
    Última edição por RSFerreira; 07-12-2007 às 01:45.

  2. #2
    Member Average 2 Avatar de comturbo
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    bom post mas no local errado, devia tar no DIY..... pode ser que o asmistrador fassa essa alteração
    Fiat PowerTrain

    www.puntotd.com

  3. #3
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    Desculpem a ignorância, mas para que serve essa valvula? E que vantagens trás se a desactivarmos?

  4. #4
    Senior Member Senior Avatar de dave_cia
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    boas,
    eu tb gostaria de faxer isso ao meu carro...é muito dificil realizar esse trabalho?que parafusos meteste nos buracos?
    tens mais fotos?

    Abraço.

  5. #5
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    esta válvula faz com que o motor reaproveite os gases e volte a queimar....uma boa maneira de contribuir para o ambiente. Se a desactivares o motor recebe sempre ar puro e joga para o ambiente o ar poluido sempre sempre....assim tens ganhos...abraço

  6. #6
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    boas, nao é dificil, tapei os tubos com uns parafusos ao acaso ... lol desde que tape é o importante... abraço!

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de RSFerreira Ver Post
    esta válvula faz com que o motor reaproveite os gases e volte a queimar....uma boa maneira de contribuir para o ambiente. Se a desactivares o motor recebe sempre ar puro e joga para o ambiente o ar poluido sempre sempre....assim tens ganhos...abraço


    ATENÇAO...NAO tras SO ganhos! e os ganhos que traz em termos de rendimento sao MT poucos,o que se nota é praticamente so pura simulaçao do nosso cerbero

  8. #8
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    no meu carro algo mudou pois desliguei e fiz alguns km, quando parei o carro voltei a desligar...sério senti um grande diferença...mas respeito a tua opiniao

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de RSFerreira Ver Post
    no meu carro algo mudou pois desliguei e fiz alguns km, quando parei o carro voltei a desligar...sério senti um grande diferença...mas respeito a tua opiniao

    claro sao opinioes...cm viste eu n desmenti nada, etc...apenas dei opiniao daquilo que sei!

    n sou como muito que criticam logo as pessoas e insultam etc...

    cumps

  10. #10
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    Sim tens toda a razão...obrigado mais uma vez...

  11. #11
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    É como tudo na vida... tem as suas vantagens e desvantagens. Ajuda a manter o colector de admissao mais limpo e ao motor receber mais ar puro. Em contrapartida, gasta mais um pouco e polui mais.

    Assim de repente sao os pros e contras que me vieram á cabeça.

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