Acho que o turbo é 1749MV e não VM..
Cumps
Boas.
Adquiri recentemente um 1749MV de um Vectra 150cv.
Pretendo mete-lo num PD115 de 8v.
Face a quase completa falta informação deste modelo, o único mais semelhante parece ser o 1749VC.
Este, por sua vez, é diferente do VB apenas na Turbina, que é em ceramica....corrigam-me.
Sei de alguns users que já aplicaram o VC, mas qto a este VM?
Algumas fotos do VC alterado:
http://www.tdiclub.nl/viewtopic.php?t=28119&postdays=0&postorder=asc&hig hlight=ibiza&start=90
Dado que o VB é complicado arranjar em bom estado, e pelo que tenho lido estes modelos são superiores ao própio VB, qual a vossa opinião?
Obviamente é preciso alterar as falanges....mas é possivel?
Um user noutro fórum, referiu ter problemas de mto fumo, e que so resolveu, alterando a "cam"..... e parece haver uma corrente de opiniões, de que este Turbo, não será a ideal substituição do VB.....
Não sou grande conhecedor de Turbos, mas aguardo o vosso feedback
Última edição por Supergolf; 16-06-2009 às 19:41.
Acho que o turbo é 1749MV e não VM..
Cumps
Bravo [brá-vo] adj. Palavra que em todo o mundo indica um resultado acima de qualquer expectativa.
Corrigido
Então?
A malta da pesada?
Última edição por Supergolf; 16-06-2009 às 21:51.
ola pessoal entendido aqui da materia
sei q temos bue pessoal q percebe da arte
va la ajudem aqui o meu amigo
agradeco imenso
abracos
SKILLACORSA - o tipo dos turbos LISTA DE VENDAS: http://www.tuning.online.pt/forum/tu...tml#post683560
GINHOMANIACO No1
No meu A3 110cv meteu-se um 1749VC...
A nivel de fumo... Epa deita mas não é muito!
Boas.
Muito obigado pela foto!
Presumo que os dois( VC e MV ) sejam iguais nas entranhas, embora as saídas ligeiramente diferentes...
Qual a potência e repro?
Estás satisfeito? Que podes partilhar mais acerca deste bixo?
Boas,
Não sei com que potência está, mas em comparativos com outros, deve andar nos 170 cv's (tem turbo, repro e bicos). Ainda me falta montar o IC ... E os bicos se fossem uns FB stage 2 ainda tirava mais cv's...
Mas pronto o carro está bem rapido, nada a ver com o turbo de origem!
Vais ver que se esse MV for igual ao VC vais ficar satisfeito!
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GINHOMANIACO No1
Boas a todos.
Sim, espero te-lo a bombar, no máximo dos máximos lá para Agosto.
Obrigado pela vossa ajuda e apoio
Box.Power:
Só mais uma dúvida - Com esses 170cv, obviamente reforçaste a embraiagem correcto?
Queria meter uns 160cv, com a original, indo obviamente ao limite com ela.
Qd avançar com o projecto, farei uma sessão fotográfica ao pormenor, e partilhar com o pessoal.
Dada a quase inexistência de dados sobre este modelo, acho que é mais do pertinente partilhar com a malta.
Abraço,
Até parece que adivinhei!
Vais reforçar o bimassa, ou meter mono?
Podes dizer qual a tua opção/marca e preços?
A minha, caso aumente, vai ser o proximo setup a mudar....
Mas já li tanta coisa....
Obrigado!
sim caro amigo
Keremos mt seguir o teu projecto
vai dando noticias
abracos
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GINHOMANIACO No1
Excelente!
Podes adiantar onde e qto gastaste para a reforçar?
Foi na GBS?
Bem, estive hoje finalmente com o meu xipador e mostrei-lhe o "bixo".
Uma rápida "apalpadela" aos caracóis, e o veredicto foi:
- Está como novo
Vai ter que levar uma falange, colector, acerto aqui e acolá....
Por meados de Agosto, irá ser montado no meu PD115, a fim de obter uns 160/180cv
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GINHOMANIACO No1
ola Nuno
nao t esquecas do pessoal aqui
vai dando as novidades da progressao
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GINHOMANIACO No1
Bem, já tenho algumas novidades.
O xipador adorou o VM.
Em vez de cortar e soldar a um colector dum PD, sugeriu, meter o colector e toda a parte quente do VB:
- Nada de soldaduras
- Mto mais barato.
Para a próxima semana, devo já ter o mesmo montado, algo que nao sendo propriamente um VM, é ainda assim, superior ao VB
Abraços,
ola amigo Nuno,
Fico mt contente por essas novidades
e desde ja o meu mt obrigado pelo pessoal do forum por partilhares essas informacoes. E' disso q o pessoal gosta, de partilhas
Forca nisso.
Excelente ideia, mas nao fazia ideia q dava para fazer isso.
Mais alguem sabia disso?
abraco
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GINHOMANIACO No1
Bem, estive hoje com ele, mas está cheio de serviço, e só mesmo em Agosto é que terá tempo de montar e afinar tudo...
Tb tem direito a férias.
Já estive a ver o turbo, e o novo colector do VB, para adaptar...
Ainda tirei 2 fotos de telemóvel, logo que possa, meto aqui no fórum.
Obviamente, vai ficar uma coisa engraçada, mas ligeiramente superior ao VB
Este VM vai rular
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GINHOMANIACO No1