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Tópico: #0765 pk é uma paixão!!!

  1. #1
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    Padrão #0765 pk é uma paixão!!!

    Pk axo k tem k estar aki e apesar de todas as polémicas é digno de aki figurar resolvi voltar a colocá-lo online



    Save as Video TD












    Vision R Header e Catback

    A real essência da coisa podia existir tudo mas sem isto o resto n ía mto longe



    Claro k tb terei k ter isto:



    Mais umas pecitas k lá tão dentro pra animar a malta





    As cam´s da TODA (Spec´s C) sem electronica são lindas

    P28 ECU com Hondata S200 com datalogging e OBD2A to OBD1 Conversion Harness

    Mais um pecita o bom do throttle body de 65mm´s



    E uma juntazitas prá cabeça da Mugen claro e pra admissão



    TODA Spec´s C - Cames
    TODA - Molas de Válvulas
    TODA - Polies das Cames Ajustáveis
    TODA - Correia de Transmissão
    TODA - Volante de motor
    ARP - Parafusos da cabeça
    Exedy - Embraiagem
    Vision R - Colectores
    Vision R - Escape
    Gate´s Man Hand Made Mid pipe
    Hondata - Heatshield
    Mugen - Junta Cabeça 4,7 aumenta a compressão para 11,7
    Samco - Tubos de água
    Mugen - Tampa do radiador de água
    Spoon - Termostato
    Spoon - Interruptor da ventoinha
    Spoon - Bujon do óleo do motor magnético
    Spoon - Bujon do óleo da caixa magnético
    Spoon - Cabos de velas
    Mugen - Filtro de óleo
    Greddy - Kit radiador de óleo
    Greddy - Catch Can
    Edelbrock - 65 mm´s Throttle body
    AEM - Cold Air Intake
    B&M - Válvula de Pressão de Gasolina
    B&M - Manometro de pressão de gasolina
    P28 ECU com Hondata S200 by DM Tuning e cabos de conversão OBD2a para OBD1
    IDOL Motorsport - Coilovers com todos os ajustes e em aluminio
    JIC Magik - Barra AA posterior em carbono
    J´s Racing - C pillar bar
    Powerflex - Sinoblocos triangulos da frt e barras estabilizadoras
    Skunk 2 - racing front camber kit
    Vision R - rear camber kit
    Goodridge - Tubos de travão trás
    Wilwood - Tubos travão frt
    Wilwood - Pinças travão frente 6 pistons
    Wilwood - Discos da frente bipartidos de 11,75"
    Wilwood - Pastilhas de pista composto A
    Powerslot - Discos de travão de trás de 11"
    Ferodo DS2500 - Pastilhas travão trás pista
    Honda - suportes das pinças de trás majorados
    Motul RBF 600 - Óleo de travões
    Capot Carbono Hand Made
    Honda - Pedais em aluminio
    Honda - Piscas laterais brancos
    Momo - Mod78 Racing Steering Wheel
    Momo - Cubo Volante
    Toyo R888 195 50R15 com Pro Race 1 pista
    Team Dynamics Pro Race 1 15x7 com Bridgestone S02 195 55R15 em estrada
    HASport Motor mounts (on the way)

    A unica verdadeira loucura k fizemos no carro foi essa barra da JIC (real carbon)









    #0765 @TD 19/03/2006







    Mais um Filme

    Só pra n dizerem k alguém esconde alguma coisa com é hábito em PT
    aBRaÇo

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  2. #2
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    mt bonito, nao é o meu tipo de carro sou sincero, mas esta mt bonito e o trabalho em si desenvolvido é de apreciar..

  3. #3
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    Muito fixe Mas nao e para mim :P

  4. #4
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    Padrão ....

    Boas

    O carro está bonito e pelos vistos alguém teve muito trabalho com ele!

    parabens

  5. #5
    rZm
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    Parabéns pelo projecto Rui, como vez a gasolina ainda continua a ser superior em algumas coisas, nem que seja pelas emoções fortes que só esta nos sabe dar.

    O que achas da panela Vision? segundo dizem em médias/baixas fazem um barulho muito OEM, mas em altas é um berro mt nice. Confirmas e recomendas?

    Um Abraço

  6. #6
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    Muito fixe, um candidato a figurar na secção projectos do TOL...é so dares autorização..

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de rZm Ver Post
    Parabéns pelo projecto Rui, como vez a gasolina ainda continua a ser superior em algumas coisas, nem que seja pelas emoções fortes que só esta nos sabe dar.

    O que achas da panela Vision? segundo dizem em médias/baixas fazem um barulho muito OEM, mas em altas é um berro mt nice. Confirmas e recomendas?

    Um Abraço
    Confirmo e recomendo mas eu só tenho memo a panela...final e para andar por aí mtas vzs a partir das 5000 rpm´s é digamos ...agressivo o resto desde os colectores até à panela final é tubo inox 65 mm´s

    Vision R tem excelente qualidade com elevadissimo rendimento a um mto bom preço

    Um dia deste tenho k ver se consigo ir com o ITR ao Porto para tentar abafar o som de um.....................................Ferrari F360 eheheh
    Última edição por CD330Plus; 28-05-2007 às 23:25.
    aBRaÇo

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  8. #8
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    Muito fixe, um candidato a figurar na secção projectos do TOL...é so dares autorização..
    Qdo kiseres Rui ...
    aBRaÇo

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  9. #9
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    Grande maquina que ai tens!!

  10. #10
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    É um exemplo... a todos os níveis
    Parabéns, amigos

  11. #11
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    Sem dúvida que é um grande projecto! É de louvar como costume a partilha de conhecimento! Parabéns Rui!

    Abraço
    320TD M

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de CD330Plus Ver Post
    Um dia deste tenho k ver se consigo ir com o ITR ao Porto para tentar abafar o som de um.....................................Ferrari F360 eheheh

    Será que consegues?

    Olha que aquilo ronca muito...lol

  13. #13
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    mt boa preparaçao..so a fortuna k gastaste no motor..mas é como se diz.."quem corre por gosto nao cansa"...e quem ta de fora nunca vai entender..adoro a tua paixao(integra) é k a cada dia que passa gosto mais do branco nos carros..neste ultimo ano é k aprendi o quanto fica belo um carro branco

  14. #14
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    Muito bonito o carro.
    A meu ver falta uma jante 1 medida acima para as cavas ficarem mais proporcionais. Se bem que se é um carro para trackdays... essas sao as ideais.
    Built, not bought!

  15. #15
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    excelente projecto

    parabéns!!

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de FrEaKZoIdE Ver Post
    Muito bonito o carro.
    A meu ver falta uma jante 1 medida acima para as cavas ficarem mais proporcionais. Se bem que se é um carro para trackdays... essas sao as ideais.
    É impossivel homologar jante 16" para o carro

    As pinças k o carro tem à frt é dificil arranjar jantes para lá meter e sinceramente n sei seker o k cabia lá em 16 até pk o carro rola com 205/50R15 em TD e 195/55R15 em estrada

    O carro n é só pra TD´s de vez enqdo dá umas voltinhas por aí...
    aBRaÇo

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  17. #17
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    Citação Mensagem Original de C 30 CDI AMG Ver Post
    Será que consegues?

    Olha que aquilo ronca muito...lol
    Tu é k ainda n foste dar uma voltinha ... em estrada para ver o ronco entre paredes

    Se o outro R stock meteu um senhor de um Ferrari a olhar incredulo imagina lá este com o k tem
    aBRaÇo

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  18. #18
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    O poder



    de travagem...
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  19. #19
    Minis ao poder!!! Super user Avatar de SquareWheels
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    EXCELENTE!!!
    Para mim isto sim é um tuning!

  20. #20
    Senior Member Super user Avatar de kitnoce
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    Neuchâtel (CH) ou Aboboda (P)
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    Excelente, nunca foi grande fã desses Integra mas não deixam de ser grandes màquinas.... e este agora com veneno ui ui ui....deve doer...

    Bom projeto !
    Kitnoce Mobile :

    Ford Mondeo 2.5 V6, 170 cavalos adormecidos...

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