Acaba de ser disponibilizada a 13.ª edição da BEDIFERENT – Online Tuning Magazine. Além dos conteúdos de qualidade a que já habituou os seus leitores, a primeira revista digital dedicada ao mundo da personalização automóvel apresenta neste número um resumo dos eventos tuning nos quais marcou presença nos últimos 12 meses, fazendo ainda o balanço do Campeonato Português de Drift (CPD) 2013, ao qual juntou entrevistas exclusivas aos dois novos campeões nacionais e à organização. São ainda dados a conhecer os vencedores do Concurso BEDIFERENT – Segundo Aniversário.
Relativamente aos eventos tuning, a revista dá um especial destaque ao 1º Meeting, Picnic and Tuning que o tuning.online.pt organizou em parceria com o Xtremetuning.org.
A revista publica os vencedores do Concurso BEDIFERENT – Segundo Aniversário, uma iniciativa que visava determinar o mais popular projeto nacional publicado nas primeiras 12 edições e que teve o apoio das empresas Cerbase (Gulf), Clean Kult, DNY Racing, Evostyling Auto Parts, Repro4 e Sonicel (Sonax). Terminado o período de votação, o Renault Clio “Special One”, pertencente a Márcio Oliveira, foi o projeto vencedor. Totalizando 286 votos (180 “Gostos” e 106 “Partilhas”), superiorizou-se ao Audi A4 “Grau wieder geboren Perlweiß”, do Marcel Silva, que obteve 244 votos (153 “Gostos” e 91 “Partilhas”). O Opel Corsa D “Euro”, do Cristiano Oliveira, completou o pódio, com 121 votos (114 “Gostos” e 7 “Partilhas”).
Como sempre, na PRO Zone são publicadas algumas novidades do mercado e sugestões de internet. A rubrica Drive In é preenchida pela MKK Performance, uma empresa que tem vindo a destacar-se fruto da especialização em serviços de aumento de performance e no desenvolvimento de projetos para competição. Ao longo da entrevista, o responsável Filipe Cruz avançou que está para breve o lançamento de uma marca própria de componentes e acessórios.
Desta feita, a TUNE iT Zone conta com quatro projetos, cabendo ao Seat Ibiza “Urban Star” dar as boas-vindas a esta tão apreciada zona da revista. Sendo um dos projetos que mais se destacaram em 2013, é impossível não gostar do seu jogo de cores: o branco matte domina, combinando na perfeição com o rosa violeta das jantes RH ZW1 e o preto das grelhas.
Seguem-se o VW Golf III “Le Rêve”, um veículo que esteve em exposição no último LOW – Life on Wheels, e o VW Golf IV “R Bad Boy”, que marca a estreia da empresa A&C Motors nas andanças do tuning. As despedidas são da responsabilidade do novo projeto da campanha que visa promover o tuning seguro e responsável, a “Tune it! Safe!”. Trata-se de um BMW 428i Coupé personalizado pela AC Schnitzer.
A BEDIFERENT – Online Tuning Magazine é reconhecidamente um dos meios de comunicação social que mais contribui para a divulgação do drift no nosso país. Fazendo jus à sua reputação, na R Zone oferece o resumo do CPD 2013 e as entrevistas exclusivas a Luísa Lopes, da CPDrift – Associação Desportiva Recreativa, entidade que gere o campeonato, e aos campeões nacionais das classes PRO e EVO, Vitor Mota “Vitó” (BMW E36 325i – Always Drift Team) e Ermelino Neto (BMW E30 320i – LN Motorsport), respetivamente. A grande final do 2 Gymkhana GRiD – European Gauntlet 2013, que reuniu em Madrid alguns dos melhores pilotos do mundo, entre eles as estrelas Ken Block e Vaughn Gittin Jr., e o mais recente track day da Drivers Legion, realizado no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), são outros dos artigos em destaque.
A FAN Zone arranca com a reportagem do 9.º Braga Tuning Motor Show Inverno, que antecede o resumo dos eventos tuning realizados em 2013. Os trabalhos artísticos e os projetos dos leitores, as mensagens de felicitações pelo segundo aniversário da BEDIFERENT – Online Tuning Magazine, o Espaço Federação Portuguesa de Tuning (FPT), a atualidade dos clubes, o trágico desaparecimento do herói de “Velocidade Furiosa”, Paul Walker, as listas com os contactos dos clubes e com os eventos agendados para 2014, além do diretório de empresas, completam esta secção.
Portanto, são muitos os motivos de interesse nesta edição da BEDIFERENT – Online Tuning Magazine. Boas leituras!
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