Audi A4 TDI bari

O Audi A4 TDI, em particular a versão Avant teve sempre bastante sucesso nas suas várias versões. Uma das particularidades em todos os projectos que temos vindo a publicar com base nestes carros, é que os seus donos, recorrem sempre que possível ao material da marca para melhorar a estética interior e exterior, assim como o nível de equipamento.

Um pouco por este facto, temos tido a sorte de mostrar aqui no tuning.online.pt projectos com base na A4 de grande qualidade, como é este pertencente ao Bari. Esta A4 tem, uma aparência bastante agressiva, não só pelas pequenas alterações estéticas, como pelo rebaixamento, posição das jantes à face da carroçaria, mas também pelo barulho do escape, que não deixará ninguém indiferente.

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Para a parte exterior o Bari recorreu a material da versão S4, como sejam as grelhas superior, inferior e também o aileron. Os pára-choques são USP e o traseiro integra agora de forma perfeita as duas saídas de escape. Exteriormente foram ainda revistos todos os frisos com a sua pintura em preto. Para este look escuro contribuiu ainda a colocação de peliculas nos vidros a 20% (atras) e 35% (frente). De referir ainda algumas alterações nos piscas e iluminação, com a aplicação de Xenon.

O motor 1.9 TDI de 130cv já não tem certamente esta potência. O turbo que está montado neste momento é já o terceiro de uma evolução que alterou diversos componentes do motor. Destacamos a aplicação do intercooler do Cupra com os respectivos tubos em inox e colocação do radiador de gasóleo na parte frontal. A reprogamação e preparação do motor estiveram a cargo da Art. Tal como já foi referido antes, o carro conta também com uma linha de escape de 60mm em inox que dá ao carro uma sonoridade inconfundível.

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Mas o interior não foi esquecido e conta, com o recurso a muito material da marca. As vantagens são várias desde a qualidade à harmonia que se consegue. Esta A4 está assim repleta de equipamento no interior, desde os componentes que fazem parte do pack S-line, Climatronic, volante e manete em pele perfurada e as aplicações em inox escovado.

Para finalizar a descrição deste projecto, referência ainda para o facto de que tem a suspensão S-Line trabalhada, com um rebaixamento que embora extremo e com implicações no conforto, garante uma estética impar.

Outra das modificações recentes desta A4 são as jantes Sportec em 8.5×19”. As Jantes Sportec, são uma referência, principalmente para os carros Audi, graças à popularidade das preparações do tuner Suíço. As jantes de 10 raios são elegantes e são o toque final nesta preparação de grande nível.

TOL: há quanto tempo possui este carro?
Bari: desde Maio/2004.

TOL: Quando começaram as alterações?
Bari: Agosto de 2008.

TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2009?
Bari: A colocação das grelhas s4 com os frisos pintados em preto, deu certamente o toque final á frente.

TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Bari: Ainda me falta a colocação das doorblades s4, e quero colocar ainda jantes 19 (nesta altura ainda não tinha as alterações.

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Bari: OEM.

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2009 e porquê?
Bari: A frente USP com as respectivas grelhas…

TOL: Que inspirações tiveste?
Bari: em nenhum carro em concreto.

TOL: Que tipo de utilização fazes do carro?
Bari: neste momento mais ao fim de semana.

Características Técnicas

motor e transmissão 1.9TDI 130Cv c/ Caixa 6 Vel. Manual
IC cupra e respectivos tubos em inox
Turbo GT2556;
Turbo GT2260;
Turbo KKK (actual);
Manometro de pressao de turbo;
Linha de escape de 60mm em inox completa e livre;
EGR OFF;
Reprogramação da centralina by Art;
Admissao CDA Raceland;
Radiador de gasóleo;
chassis Suspensao S-Line trabalhada;
travões OEM
rodas Jantes Sportec 8.5×19 et35
exterior Xenon 8000º
mínimos Led
Luzes de matricula em LED
Spoiler (aileron) S4
Grelha do Capôt S4
Para-Choques completo Frontal USP
Embaladeiras A4 B7 DTM
Grelha inferior S4
Peliculas a 20% (atras) e 35% (frente)
Para-Choques traseiro USP
Dupla saida de escape
friso da mala pintado em preto
Frisos das grelhas da frente pintados em preto
Follow me Home
Colocação de espaçadores de 16mm atrás;
Piscas da frente branquinhos
Piscas laterais com fundo preto.
Frisos dos vidros
interior S-Line;
Ar Condicionado automático(Climatronic);
Kit telefone e kit GPS; Computador de Bordo, apoio lombar, luzes de cortesia, apoio de braço,
Volante s-line pele perfurada
Moca de velocidades de pele perfurada;
pneu/jante suplente s-line 17” 235/45/17;
Trims em inox escovado;
Tapetes personalizados S-Line;
Leds nos plaifoner, pés e portas;
Som Rádio AudiConcert2
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